Produktové novinky / Bosch e-bike 2024: Jako již tradičně téměř každý rok představuje Bosch na Eurobike ve Frankfurtu novinky elektrokol pro nadcházející sezónu. Středem pozornosti je zde první lehký disk Švábů, Bosch Performance SX. Kromě toho jsou zde také nové baterie, nové displeje, nové motory v systému Smart System a některé aktualizace aplikace eBike Flow.
Svět elektrokol nestojí na místě, zvláště ne v dnešní době, protože největší veletrh Eurobike je odtud jen pár hodin. Se společností Bosch dnes jedna z těžkých vah v oboru představuje novinky pro sezónu 2024. Poskytujeme vám přehled a první dojem z produktů Bosch E-Bike 2024, které jsme již mohli vidět naživo.
První lehký pohon: Bosch Performance Line SX
Bylo vlastně jen otázkou času, kdy jedno z velkých jmen přijde na trh s motorem pro lehká elektrokola. Dnes nastal čas: S Bosch Performance Line SX. Samotný motor je zhruba o 900 g lehčí než známý Performance Line SX a vyrovná se tedy zhruba lehké konkurenci od Fazua, TQ nebo Specialized. Zajímavý je výkonový údaj: Bosch sice udává „jen“ maximální točivý moment 55 Nm, což je rovněž na úrovni konkurence, ale také hovoří o maximálním výkonu až 600 W. To by byl nový pohon i přes jeho nízký hmotnost je stejně silná jako výše zmíněný Bosch CX. K dosažení tohoto výkonu však musí být správné podmínky, jako je kadence. K jádru věci jsme se dostali v našem rozsáhlém testu jak v praxi, tak na zkušební stolici.
Bosch Performance SX v prvním testu: Lehčí, skladnější... silnější?
Test / E-Bike: S řadou Performance Line SX představuje Bosch svůj první lehký střední motor. S hmotností kolem dvou kilogramů má maximální točivý moment 55 Nm a působivý maximální výkon 600 wattů. Podporuje jej CompactTube 400, nová baterie a volitelný prodlužovač dosahu s […]
Bosch samozřejmě vidí nový pohon v lehkých e-MTB, která jsou v současnosti tak populární, ale také v e-urban a e-gravel kolech. Zaměřujeme se zejména na posledně jmenované: existuje dokonce nová úroveň podpory nazvaná SPRNT speciálně pro toto, která uvolňuje spoustu energie při vysokých kadencích. Bosch také upravil loni představený Mini Remote ve speciální verzi pro závodní řídítka. Velmi nízký Q-faktor 160 mm by měl oslovit i gravel bikery, kteří chtějí trochu navýšení.
Jako součást systému Smart System je Bosch Performance Line SX kompatibilní se všemi běžnými komponenty. Pokud jde o displeje, oblíbená by měla být především kombinace se systémovým ovladačem v horní trubce a mini dálkovým ovladačem na řídítkách. Stejně tak by některá kola měla být vybavena novým Purion 200 Remote. Odlehčený pohon lze samozřejmě kombinovat i s LED Remote, Kiox 300 nebo Kiox 500. Totéž platí pro baterie: I když lze použít předchozí úložiště energie, naprostá většina elektrokol Bosch SX by měla být vybavena novým CompactTube 400. V této kombinaci by měl celý pohon včetně mini ovladače vážit pouhé čtyři kilogramy. Pro srovnání: samotná baterie PowerTube 750 je o 400 g těžší.
Nové baterie: CompactTube 400, PowerMore 250 a tři PowerPacky
Společně s prvním lehkým pohonem představuje Bosch také dosud nejmenší a nejlehčí integrovanou baterii v systému Smart. CompactTube 400 má kapacitu 400 Wh a s hmotností kolem dvou kilogramů je výrazně lehčí než všechny ostatní baterie PowerTube v této řadě. Díky velmi kompaktnímu designu jej lze také velmi úhledně a štíhle integrovat do spodní trubky. Zda je zásobník energie odnímatelný nebo pevně zabudovaný v rámu, je na příslušném výrobci jízdního kola. Vzrušující: Podle společnosti Bosch je CompactTube 400 kompatibilní také s ostatními jednotkami Smart System. Kolu s výkonným CX motorem a lehkou 400 Wh baterií už nic nestojí v cestě.
Pokud chcete trochu větší kapacitu, můžete nyní poprvé ve vesmíru elektrokol Bosch použít prodlužovač dojezdu. Vystupuje pod názvem PowerMore 250 a má dodatečnou kapacitu 250 Wh. Na druhou stranu je překvapivě skladný a snesitelná je i váha navíc kolem 1,6 kilogramu. Montuje se klasicky na spodní trubku a připojuje se kabelem k nabíjecímu portu kola.
Zatímco CompactTube 400 a PowerMore 250 se jasně zaměřují na sportovní elektrokola, Bosch bude mít pravděpodobně na mysli segment komfortních a městských kol se třemi externími PowerPacky, které jsou také nové. I zde je malý, lehký (cca 2,2 kg) PowerPack 400 Frame s kapacitou 400 Wh. Kromě toho jsou k dispozici dvě nové baterie do zavazadlového prostoru PowerPack 400 Rack a PowerPack 500 Rack.
Konečně je tu také novinka na téma duálních baterií: propojení dvou baterií pro větší kapacitu stále není v Smart System možné. Podle Bosche by se to ale mělo postupně změnit. Akumulátorům je třeba tuto funkci poskytnout krok za krokem. Co to přesně znamená a zda lze stávající systémy nebo baterie dovybavit, v tuto chvíli nevíme.
V neposlední řadě je zde také nová nabíječka s 2A Charger. Nabíjecí proud je sice nižší než u standardní nabíječky, ale je zhruba o 40 procent menší a ušetří 25 procent hmotnosti. Ideální na cesty, abyste během polední přestávky získali pár procent baterie.
Růst v displejích: Bosch Purion 200 a Kiox 500
Pro nadcházející sezónu se rozrůstá i výběr displejů a ovládacích prvků. Fanoušci Nyonu musí být stále trpěliví, ale Kiox 500 má nyní alespoň velký displej. Jeho funkčnost je téměř shodná s o 40 procent menším Kioxem 300, ale nabízí i akustické informace, například při navigaci.
S Purion 200 je nyní k dispozici také nástupce oblíbeného displeje Purion ve „starém“ systému. Nová verze kombinuje kompaktní, podlouhlý barevný displej s ovládacím panelem, který ergonomicky velmi připomíná LED Remote. Displej je stejně jasný jako u nového Kioxu a je tedy dobře čitelný i na slunci. Displej se díky svému úzkému tvaru téměř uhnízdí k řídítkům a je i vizuálně velmi pěkně zakomponovaný – navzdory své velikosti. Pro některé e-bikery by měla být zajímavá možnost kombinace Purion 200 s displejem jako je Kiox 300. Tímto způsobem lze z Purionu odečítat informace, jako je rychlost a úroveň nabití baterie, a současně zobrazit navigační pokyny na Kiox 300.
Oba nové displeje jsou také kompatibilní se stávajícími disky v systému Smart System a lze je dovybavit.
Konečně: Active Line disky v Smart System
To, co je pouze krátkou poznámkou na okraj v oficiální tiskové zprávě, bude pravděpodobně dlouho očekávanou inovací pro mnoho výrobců jízdních kol a elektrokol: S motory Active Line a Active Line Plus jsou nyní všechny současné pohony dostupné také ve Smartu. Systém. To je dobrá zpráva pro ty, kteří hledají městské kolo a nechtějí nebo nepotřebují enormní výkon řady Performance Line nebo Performance Line CX, ale nechtějí se obejít bez moderních funkcí a displejů Smart System. Elektrokola Bosch Smart System by díky tomu měla proniknout i do cenově dostupnějších regionů.
Aktualizace pro aplikaci eBike Flow: předplatné Flow+ a přizpůsobitelné obrazovky
Aplikace eBike Flow již v aktuální sezóně obdržela několik zajímavých aktualizací, jako je přizpůsobení dynamických úrovní podpory Tour+ a eMTB. Tento neustálý vývoj by měl pokračovat i v následujících měsících. V jedné z příštích aktualizací má být aplikace doplněna o funkci přizpůsobení informací zobrazovaných na displeji Kiox 300 a Kiox 500 vlastním potřebám. Tímto způsobem by mělo být možné definovat až tři dlaždice na obrazovku.
Bosch navíc nyní zavádí prémiové předplatné s Flow+. Jediným zahrnutým obsahem je funkce alarmu eBike, která byla představena v loňském roce. Ve spojení s ConnectModule rozšiřuje zámek eBike Lock o skutečnou ochranu proti krádeži v tom, že elektrokolo zamčené přes aplikaci spustí akustický alarm, když se pohne a lze jej také sledovat pomocí GPS. Prvních dvanáct měsíců předplatného je zdarma, poté máte na výběr mezi měsíčním předplatným za 4,99 eur nebo ročním vyúčtováním za 39,99 eur.
Zanechat komentář