Cyklistika: Najednou se vše seběhlo velmi rychle. Během mistrovství světa v Bergenu bylo oznámeno, že počet jezdců na tým ve všech mezinárodních závodech UCI bude v roce 2018 snížen. Na velká státní turné bude místo dosavadních devíti startujících na tým nominováno pouze osm. Jaké jsou výhody a nevýhody této změny pravidel?
Výhody: Více zabezpečení a méně kontroly
V budoucnu bude na Tour de France, Giro d'Italia a Vuelta a Espana startovat pouze osm jezdců za tým. Namísto 198 dosud nominovaných profesionálů jich nyní na třítýdenní cestu podniká 176. Změna pravidel se týká i menších zájezdů a jednodenních závodů. Dosud šlapalo osm jezdců z týmu, nyní jich je pouze sedm. UCI uvedla dva hlavní důvody pro úpravu. Menší pole by mělo zajistit větší bezpečnost. Navíc se očekává, že závod už nebude tak jednoduchý na ovládání. Snímky dominujícího nebeského vlaku by například měly být minulostí. V tiskové zprávě se píše: "S cílem zlepšit bezpečnost jezdců, diváků a závodního konvoje se řídící výbor UCI rozhodl omezit velikost pelotonu."
Nevýhody: Méně profesionálů a jednodušší cíle
Kromě zmíněných výhod má změna pravidel i některé nevýhody. Soupisky týmů se v příštích letech určitě výrazně zredukují. Odborníci odhadují, že v důsledku přechodu na euro bude potřeba až o pět řidičů méně za sezónu. Mladé talenty se ve WorldTour už jen těžko prosazují. Překážka by nyní měla být ještě větší. Změna také přiměje týmy formulovat jednodušší cíle. Jízda na zeleno-žlutých nebo hromadných sprintech a horském trikotu se s jedním mužem méně stává téměř nemožným, zvláště na Grand Tours. Menší kontrola nemusí být nutně pozitivní. Mnoho fanoušků cyklistiky také pochybuje, že snížení počtu týmů zajistí větší bezpečnost. Zda je 198 nebo 176 jezdců blízko u sebe ve skupině, je malý rozdíl.
Cancellarův návrh: Jsou řešením menší zájezdy?
Auch Fabian Cancellara se k tomuto tématu vyjádřil kriticky pro Velomotion – ještě předtím, než byly změny pravidel jasné: „Můžete udělat osm závodníků a dva týdny. Protože aktuálně jsou to tři týdny a devět závodníků. Je rozdíl, jestli jedete s osmi nebo devíti lidmi na tři nebo dva týdny. Odtamtud samozřejmě potřebujete pomoc. Musíte probrat všechno, ne jen šest nebo osm závodníků nebo dva tři týdny. Myslím, že na Tour je trochu snadné říci, že osm závodníků znamená méně kontroly."
Zanechat komentář