Market: Specialized vynesl nový hit společně s McLaren: The S-Works McLaren Tarmac je mnohem víc než jen kolo. Je výrazem bezprecedentní spolupráce v oblasti technologií a inovací. Tato motorka by měla být ztělesněním zážitku z jízdy na míru a podle Specialized by si měla nárokovat absolutní dokonalost. S exkluzivní vývojovou spoluprací s McLarenem a důrazem na detail, který je zobrazen, to není příliš vysoký nárok.
Postaveno na nové platformě vyvinuté řidičem Asfaltovat Specialized a McLaren spojili své know-how a vytvořili dokonalý zážitek z jízdy. Využití rozsáhlých zkušeností McLarenu v oblasti uhlíku ztělesněných v S-Works Tarmac McLaren Díky začlenění do rámu a vidlice bylo vyvinuto nové, jedinečné uspořádání uhlíkových vláken, což vede k (až) XNUMX% úspoře hmotnosti oproti standardnímu S-Works. Asfaltovat vedl.
Tato karbonová úprava slibuje absolutní výkon s maximální úsporou hmotnosti, a tak by z ní měly těžit všechny komponenty kromě rámu, klik, přizpůsobených řídítek AeroFly a trubkových plášťů CLX40. Balíček doplňuje vlastní barevné schéma – vyvinuté ve spolupráci s McLarenem a lakované v exkluzivním McLaren Special Operations Center ve Wokingu, Surrey UK. Zde je také lakován superauto McLaren P1.200.000 za 1 XNUMX XNUMX dolarů.
Na celém světě bude pouze 250 S-Works McLaren Tarmacs dát Každé ze silně limitovaných kol je dodáváno s párem na míru vyrobených bot S-Works Road a helmou S-Works Prevail – obě lakované tak, aby odpovídaly designu rámu. Každý S-Works Tarmac McLaren je navíc přizpůsoben specifickým specifikacím řidiče – na základě Body Geometry Fit Advice, které jsou součástí dodávky. Kolo se tak promění v opravdu osobní zážitek – který si díky nástěnnému držáku můžete pověsit i v obývacím pokoji.
rám a vidlice
- McLaren optimalizované uspořádání uhlíkových vláken, které vedlo k úspoře hmotnosti přibližně 9-11 % (v závislosti na velikosti rámu) oproti standardnímu S-Works Tarmac
- Nejprve navržený pro řidiče pro maximální výkon
- Speciální design elektronických obvodů pro bezproblémovou a elegantní integraci
Pneumatiky - CLX40R Tubular
- Individuální plán přiřazení superlehkých uhlíkových vláken pro úsporu hmotnosti na ráfek až 30 g ve srovnání se standardními koly CLX40
- Snížený počet paprsků z 18 vpředu, 24 vzadu na 16 vpředu a 21 vzadu pro celkovou hmotnost kola cca 1.150 XNUMX g
- Ložiska potažená CeramicSpeed pro snížený valivý odpor
- Včetně druhého tréninkového kola CLX40
úprava
- Speciálně vyrobené barvy Tarmac černá a Papaya Spark, které jsou použity výhradně v kolekci S-Works McLaren Tarmac
- Rám a vidlice jsou lakovány ve speciálním operačním středisku McLaren (MSO) ve Wokingu, Surrey, Spojené království – stejně jako superauta McLaren P1.200.000 za 1 XNUMX XNUMX USD.
- Unikátní galvanická grafika namalovaná ve speciálním operačním středisku McLaren
kliky
- Exkluzivní kliky s nově vyvinutým karbonovým pavoukem, který váží o 10 gramů méně než standardní verze
- Ložiska potažená CeramicSpeed zajišťují hladké odvalování se sníženým třením
- Barevně sladěný s rámem v exkluzivní oranžové McLaren Papaya Spark Orange
Řídítka - Aerofly SL
- Extrémně lehké uspořádání uhlíkových vláken exkluzivně pro S-Works Tarmac McLaren byl vyvinut a šetří až 25 gramů hmotnosti
- Testováno v aerodynamickém tunelu pro vynikající aerodynamické vlastnosti - ve spojení s extrémní pevností
Výhradnost
- Součástí jsou boty S-Works Road ve stejném barevném provedení a také odpovídající helma S-Works Prevail - samozřejmě ve vaší individuální velikosti. Tento exkluzivní design je pouze v S-Works McLaren Tarmac balíček k dispozici
- Se speciálně navrženým pro S-Works McLaren Tarmac vyvinutý nástěnný displej, kolo, boty a helma jsou elegantně uklizené
- Včetně seřízení Body Geometry Fit u kvalifikovaného prodejce Specialized
- Personalizovaná jmenovka a certifikát jsou součástí číslované série 250 kusů
S funguje McLaren Tarmac je k dispozici za cenu 20.000,00 XNUMX eur. Předobjednávky lze provést na www.specialized.com/sworksmclaren.
Zanechat komentář