Produktové novinky: S nově vyvinutým systémem „Future Shock“ se nyní nový Specialized Diverge STR snaží o své motto „Smoother is rychlejší“ na zádi. Představuje neobvyklý model nový typ gravel biku?
Future Shock System od Specialized je již dobře známý a nyní se používá nejen u terénních modelů, ale lze jej nalézt téměř v celé produktové řadě amerického výrobce. Future Shock byl původně vyvinut pro vyhrávání pouličních závodů na dlažebních kostkách. To vše je na silnici dobré, ale nastavitelný 20mm přední zdvih dává minimálně stejný smysl i mimo zpevnění. Protože možnost těžit z několika centimetrů zdvihu bez obětování rychlosti, kontroly a přesnosti má cenu zlata, zejména na štěrku.
Specialized Diverge STR - Future Shock Fully
U nového Specialized Diverge STR se však technologie Future Shock nejen znovu ujala vpředu, ale přenesla celý koncept i na zadní část kola a vyvinula tak své první Gravel-Fully, které má zdvih pružiny s 20 mm vpředu a 30 mm vzadu, takže jízda po kopcích a úbočích je ještě příjemnější. I nadále spoléhají na skutečnost, že dráha odpružení začíná až u řidiče a ne již na rámu, což znamená, že se ztrácí méně energie a rychlosti. Future Shock System navíc nabízí extrémně sníženou hmotnost ve srovnání s konvenčními kompletními řešeními. Pružinový systém je plně nastavitelný vpředu i vzadu a lze jej individuálně nastavit podle hmotnosti, velikosti nebo stylu jízdy řidiče.
Jak Future Shock funguje na zadním trojúhelníku? Systém se skládá z dobře viditelného tlumiče a vložky skryté v sedlové trubce zvané „Frame Post“, která je k dispozici v devíti různých stupních tvrdosti. Na sloupku rámu je zase umístěna sedlovka, která není vyhrazenou součástí. Fame Post kompenzuje nerovnosti na vozovce od zadního kola pohybem vzad/dolů, přičemž systém nabízí zdvih až 30 mm. Nastavitelný tlumič v horní trubce zajišťuje kontrolu pohybu tak, aby jezdec nebyl například příliš rychlým odrazem katapultován dopředu.
Specialized Diverge STR - Mnohem více pohodlí, stěží větší hmotnost
S karbonovým rámem S-Works Diverge STR Fact 11r je Diverge STR podle výrobce „nejschopnější kolo s padací tyčí“, jaké kdy bylo vyvinuto. Rám, který je jen o 100 gramů těžší než "normální" Diverge, je působivý, což je skutečné oznámení pro full. S vyváženou geometrií chcete nabídnout co největší flexibilitu pro podporu jakéhokoli dobrodružství a plánu. Za účelem dalšího zlepšení komfortu a použitelnosti nového Diverge STR byla také povýšena svoboda pneumatik na kole na novou úroveň, což znamená, že nyní můžete jezdit na pláštích až do 47 mm nebo 650 mm s 52B. Stanete se tak skutečnou konkurencí pro mnohá horská kola.
Připraveni na všechna dobrodružství
Nový Specialized Diverge STR je nejen vybaven na jakékoli dobrodružství z hlediska jízdních vlastností, ale také zajišťuje, že důležité vybavení a vybavení pro opravy budete mít vždy s sebou díky integrovanému oddělení SWAT.
Specialized Diverge STR – Modely
Dalším modelem je Diverge STR Pro s koly SRAM Force, Red, GX Eagle Mix a Roval Terra CL za 9.500 eur.
Zanechat komentář