Test: Časy, kdy se elektrokolům přezdívalo „babská kola“, jsou dávno pryč. E-MTB jsou stále populárnější a i sportovní jezdci si pohrávají s myšlenkou kola s elektrickou asistencí. Přesně tuto cílovou skupinu chce Kalkhoff s novým Entice oslovit. Sportovní elektrokolo, které by mělo vypadat stejně dobře na asfaltu i mimo něj. Představujeme vám kolo a dáváme vám dojmy z prvních testovacích jízd s Kalkhoff Entice.
Kalkhoff Entice – přehled modelů
Kalkhoff Entice se dodává ve třech různých modelech. Začíná na 2.599 9 EUR s Move B10, následuje Advance B2.999 za 10 XNUMX EUR a Excite BXNUMX je nejvyšší varianta. Entice je k dispozici nejen s diamantovým rámem pro muže, ale také s trapézovým rámem pro sportovně založené ženy. Zde je přehled všech modelů. Veškeré další informace naleznete to.
Rám: Integrální 0.5, hliník
Vidlička: SR Suntour NEX E25
Motor: Bosch Performance Cruise
Akku: Bosch PowerTube Li-Ion 36V, 13,4 Ah (500 Wh)
Řídit: Shimano Alivio, 1×9
Oběžná kola: Ráfky Rodi Blackrock s náboji Shimano FH-M475
Cena: 2.599 €
Rám: Integrální 0.5, hliník
Vidlička: SR Suntour NEX E25
Motor: Výkon Bosch CX
Akku: Bosch PowerTube Li-Ion 36V, 13,4 Ah (500 Wh)
Řídit: Shimano Deore, 1×10
Oběžná kola: Ráfky Rodi Blackrock s náboji Shimano M6010
Cena: 2.999 €
Rám: Integrální 0.5, hliník
Vidlička: SR Suntour NCX E25
Motor: Výkon Bosch CX
Akku: Bosch PowerTube Li-Ion 36V, 13,4 Ah (500 Wh)
Řídit: Shimano XT, 1×11
Oběžná kola: Ráfky Rodi Blackrock s náboji Shimano M6010
Cena: 3.299 €
Kalkhoff Entice – Rám
Rám Entice je jistě jedním z vrcholů kola. Designérský tým v Kalkhoff vynaložil velké úsilí na to, aby elektrokolu dodal charakteristické a jedinečné tvary trubek. Nejvíce je to patrné na hlavové trubce, která má vysokou poznávací hodnotu svým výrazným žlabem. S materiálem neexperimentují a spoléhají na osvědčený hliník. V trochu masivnější spodní trubce je umístěna nová baterie Bosch PowerTube Li-Ion 36V s kapacitou 13,4 Ah nebo 500 Wh.
Kombinace řídítek a představce tvoří vizuální celek s rámem. Design dokonale ladí s čistým vzhledem motocyklu a poskytuje moderní, minimalistický vzhled. V souladu s tím jsou kabely vedeny také uvnitř kokpitu. Obecně je design Entice velmi jednoduchý, stejně jako barevné provedení: základní barva je buď černá nebo šedá a v závislosti na modelu je doplněna o drobné barevné akcenty.
Kalkhoff Entice – motor a baterie
Levný základní model Entice je dodáván s pohonem Performance Cruise od společnosti Bosch, zatímco dva nejvyšší modely mají výkonný motor Performance CX. 500 Wh baterie zajišťuje potřebný dojezd u všech modelů. Displej Bosch Purion se používá jako řídicí jednotka pro baterii a motor. Displej je namontován vedle levé rukojeti řídítek. Tlačítka plus a mínus lze ovládat palcem a můžete přepínat mezi různými režimy. I zde je jasně podtržen sportovní charakter motorky – minimalistický displej Purion jinak najdeme především na E-MTB.
K dispozici je režim Eco, režim Tour, režim MTB a režim Tour. S poslední aktualizací motoru Bosch byl sportovní režim nahrazen režimem E-MTB. To podporuje mezi 120 % a 300 %, což odpovídá úrovním mezi tour a turbo. V závislosti na tlaku na pedál pak motor podpírá řidiče a vždy nabízí podporu přizpůsobenou situaci. To usnadňuje rozjezdy do kopce a trakce na sypkých površích lze lépe kontrolovat.
Elektrokola: First Ride: Nový režim eMTB na Bosch Performance CX
E-Performance / Test: V rámci Bike Festivalu v Rivě představil Bosch nový režim pro pohon Performance CX, který je speciálně přizpůsoben potřebám E-MTB. Režim podpory, pragmaticky nazvaný „eMTB“, řídí výkon dynamicky v závislosti na tom, co řidič v dané situaci potřebuje. Bosch je určitě jedním z […]
Kalkhoff Entice – vybavení
Všechny modelové varianty mají tendenci přijít s poměrně sportovní výbavou a liší se především pohonem. V redakci jsme měli jako testovací model vrcholnou verzi Excite. Kolo je vybaveno 11rychlostní přehazovačkou Shimano XT. Konfigurace umožňuje rychlé a spolehlivé řazení. Kalkhoff vybavil Entice tak, že prohlídka nemusí končit na konci asfaltových cest. Plášte Schwalbe Smart Sam vypadají jako úzké pláště pro horská kola a zajišťují dobrou přilnavost na štěrkových a lesních cestách, aniž by vykazovaly příliš velký valivý odpor.
Pokud by to trochu zdrsnilo, jsou modely Entice vybaveny odpruženými vidlicemi Suntour se zdvihem 75 mm. Vidlice má lockout a nastavitelný odskok. O brzdy byste se neměli bát ani při delších sjezdech, protože s osvědčenými kotoučovými brzdami na horská kola Shimano XT s brzdovými kotouči o průměru 180 mm máte na palubě spolehlivé a pevné dorazy. Osvětlení je také pěkně integrované. LED světlomet Herrmans H-Black MR8 je umístěn pod jednotkou představec-řidítka. Reflektor Busch & Müller Line Small LED je také nenápadně namontován pod sedlem.
Všechny varianty výbavy podrobně:
EnticeMove B9 | Entice Advance B10 | Entice Excite B11 | |
---|---|---|---|
Motor | Bosch Performance Cruise, 36V / 250W | Výkon Bosch CX | Výkon Bosch CX |
Display | Bosch Purion | Bosch Purion | Bosch Purion |
Baterie | Bosch PowerTube Li-Ion 36V, 13,4 Ah (500 Wh) | Bosch PowerTube Li-Ion 36V, 13,4 Ah (500 Wh) | Bosch PowerTube Li-Ion 36V, 13,4 Ah (500 Wh) |
přehazovačka | Shimano Alivio | Shimano Deore | Shimano Deore XT |
rychlostní páka | Shimano Alivio M4000 | Shimano Deore M6000 | Shimano Deore XT M8000 |
v Kassetten | Shimano HG200 | Shimano HG500 | Shimano SLX |
brzdy | Tektro M285 | SHIMANO M396 | Shimano Deore XT M8000 |
Gabel | SR Suntour NEX E25, uzamykatelný | SR Suntour NEX E25, uzamykatelný | SR Suntour NCX E25 |
odkazy | Koncept EX | Kalkhoff One Piece, stoupačky | Kalkhoff One Piece, stoupačky |
rukojeti | Ergon GA30 | Ergon GA30 | Ergon GA30 |
sedlo | Selle Royal Rampage, Selle Royal Verve | Selle Royal Rampage, Selle Royal Verve | Selle Royal Rampage, Selle Royal Verve |
Sedlovka | Koncept EX | Koncept EX | Koncept EX |
pedály | MTB, ploché, hliníkové, s reflektorem | MTB, ploché, hliníkové, s reflektorem | MTB, ploché s reflektorem, MTB, ploché, hliníkové, s reflektorem |
ráfky | Rodi Blackrock, očka | Rodi Blackrock, očka | Rodi Blackrock, očka |
náboje | Shimano FH-M475, s rychloupínákem | Shimano Deore M6010 | Shimano Deore M6010 |
pneumatiky | Schwalbe Smart Sam, 47-622 | Schwalbe Smart Sam, 47-622 | Schwalbe Smart Sam, 47-622 |
cena | 2.599 € | 2.999 € | 3.299 € |
Kalkhoff Entice – poloha vsedě
I když má Kalkhoff Entice spíše sportovní charakter, pozice sezení není příliš roztažená. Světlomet staví jezdce do diskrétně vzpřímené polohy, což by nemělo dělat problémy ani méně trénovaným pilotům elektrokol po delší dobu. Sedlo také nachází dobrý kompromis a nabízí spoustu pohodlí. Pozitivní dojem pohodlí dotvářejí rukojeti Ergon.
Kalkoff Entice – v praxi
Nový Kalkhoff Entice jsme samozřejmě také podrobili praktickým testům.
Jak vidíte, podmínky byly pro test spíše smíšené. Minulé sněžení se setkalo s následným táním a cesty kolem redakce byly kluzké. Ale to poskytlo další zábavu s Entice. Šikovný, až hravý charakter motorky v kombinaci s výkonným CX pohonem a kluzkými podmínkami hodně bavil. Pneumatiky Smart Sam také odvedly dobrou práci na kluzkém povrchu a poskytovaly dostatek přilnavosti v zatáčkách.
Po velmi krátké době se ukázalo, že nový režim E-MTB pro motor Bosch CX je naším oblíbeným režimem na Entice. Podpora je velmi intuitivní a vždy se přizpůsobí aktuální síle a kadenci. Nastupuje přirozený zážitek z jízdy, ale obrovskou sílu pohonu Bosch máte vždy po ruce, když ji potřebujete.
Velmi se nám líbil i displej Purion. Je umístěn na levé rukojeti řídítek a ovládá se pomocí dvou velkoryse navržených a snadno dostupných tlačítek + a -. Používali jsme je však jen zřídka, protože jsme kvůli režimu E-MTB téměř nepoužívali režimy Eco, Tour a Turbo. I po dlouhé jízdě měla baterie stále rezervy a měla by stačit na delší túry kolem 70 - 100 km s trochou podpory pedálů. Entice je i s vypnutým motorem stále docela řiditelný, i když delší vzdálenosti by měly být tabu.
Ani na konci zpevněných cest není s lákadlem konec terénu. Odpružená vidlice SR Suntour vpředu tlumí drobné nerovnosti a zvyšuje komfort kola. Vidlice lze upravit podle potřeb jezdce pomocí nastavení tlaku vzduchu a odskoku. Pneumatiky Smart Sam se dobře odvalují a odvádějí dobrou práci i v terénu. Brzdy Shimano XT se 180mm kotouči se snadno dávkují, ale jsou také spolehlivými kotvami pro silnější brzdné manévry.
V praktickém testu jsme zaznamenali pouze několik drobných výtek. U Entice jsou kabely vedeny přes ovládací trubku přes jednotku řídítek a představce. Opticky zdařilé řešení, bohužel kabely a vedení na našem testovacím kole se při vychýlení odpružené vidlice dotýkaly pláště. Tady si musíte něčím pomoci stahovacími páskami, abyste tomu zabránili. Náhlavní souprava měla také tendenci povolovat se na mírně členitějším terénu. Jediné, co zde pomáhá, je pravidelná kontrola.
Zanechat komentář