Produktové novinky / E-MTB: Nicolai má nový E-MTB ION G16 Eboxx ve svém zavazadle na Berlin Bicycle Show. Už jsme si mohli prohlédnout E-Enduro a některá jeho vzrušující detailní řešení.
Není to samo o sobě nové oznámení, ale dolnosaský výrobce jízdních kol Nicolai měl na berlínském Bicycle Show ve svých zavazadlech stále světovou novinku: první ION G16 Eboxx E-MTB připravený k výrobě a připravený k jízdě. Bylo to oznámeno loni a prototypy jste už mohli obdivovat na různých veletrzích a akcích – ty ale ještě ve velké míře pocházely z 3D tiskárny a různé detaily nebyly zdaleka připraveny pro sériovou výrobu.
Nyní však nastal čas: Nicolai ION G16 Eboxx je připraven a již lze testovat. V testovací flotile Nicolai jsou v současné době tři robustní E-MTB - každý, kdo má zájem o jejich koupi, může využít nový prodejní koncept #localtestride: Jednoduše si domluvte schůzku s jedním ze tří německých zástupců a oni za vámi přijedou s kolo do jejich zavazadlového domova, kde si pak můžete kolo pořádně otestovat na svých domácích stezkách. Zdarma.
obecně platí: Mobilní testovací flotila Nicolai – #nicolaitrailexperience pro větší individualitu a lepší péči o zákazníky
Trh jízdních kol: S flotilou mobilních testovacích kol bude výrobce Nicolai v budoucnu nabízet poradenství a testovací jízdy přímo u zákazníka. S #nicolaitrailexperience se prodejní systém založený na Lübbrechts dostává na novou cestu, aby mohl nabízet ještě lepší a osobnější poradenství. Kromě toho je otevřen nový výrobní závod v Německu. Se zavedením #nicolaitrailexperience, […]
Ale teď k samotnému motocyklu: Jak už název napovídá, nová elektrická střela vychází ze známého G16: Se zdvihem pružiny 170 mm vpředu a 160 mm vzadu, odpovídajícím robustním a výkonným vybavením a tlustými plusovými plášti, je zaměřena na enduristy a všechny, kteří se nenechají odradit náročným terénem. Nicolai E-MTB je poháněn motorem Bosch Performance CX s baterií PowerTube 500, která zcela zmizí v mohutné spodní trubce G16 Eboxx. Pokud ale chcete při delší jízdě vyměnit prázdnou baterii za plnou, ani to není problém: Rychlé otočení klíčem v zámku a zásobník energie lze ze spodní trubky zcela vyjmout.
Geometrie Nicolai ION G16 Eboxx
S | M | L | XL | XXL | |
sedlová trubka (v mm) | 420 | 450 | 470 | 500 | 520 |
Horní trubka vodorovná (v mm) | 621 | 643 | 662 | 681 | 702 |
hlavová trubka (v mm) | 110 | 120 | 130 | 150 | 170 |
řetězová vzpěra (v mm) | 468 | 468 | 468 | 468 | 468 |
Rozvor (v mm) | 1312 | 1333 | 1354 | 1376 | 1404 |
Úhel řízení (ve °) | 63.5 | 63.5 | 63.5 | 63.5 | 63.5 |
Úhel sedu (ve °) | 77 | 77 | 77 | 77 | 77 |
Dosah (mm) | 485 | 502 | 520 | 535 | 555 |
Hromady (mm) | 589 | 598 | 607 | 625 | 643 |
Když už mluvíme o baterii: Na její spodní straně je připevněna silná plastová ochrana, která chrání články uvnitř před vymrštěnými kameny a nečistotami. Tento detail jasně ukazuje zarovnání 160 E-Fully; Frézovací umělci dávají svému novému „miminku“ také vodítko řetězu, které sami navrhli, které drží řetěz pevně na řetězovém kroužku pohonu Bosch CX i při silném dunění a navzdory nízkému omotání.
Ceny Nicolai ION G16 Eboxx začínají na 6.699 3 € - tato techline verze má podvozek RockShox skládající se z Lyrik RCT5 vpředu a Monarch Plus vzadu, kola DT Swiss, brzdy MT11 a Magura a 7.499-složkový okruh SRAM GX . Model qfline za 36 2 EUR je dodáván s odpružením Fox Factory s 7er vpředu a X14 vzadu, koly a příslušenstvím Hope, převody GX a brzdami MT8.999. Fanoušci Rohloffu se mohou těšit i na výbavovou variantu E-XNUMX: Kromě právě zmíněného odpružení Fox získáte také nové elektronické náboje. Za to pak bude splatných XNUMX XNUMX €.
Zanechat komentář