Příběh stavby kola: Část čtvrtá, pneumatiky. Jako v První část již vysvětleno, snažíme se postavit kolo „Made in Europe“. Gumy pocházejí zpravidla z Dálného východu. Známá výjimka: Continental. Rozhodli jsme se pro modely Continental Baron a Kaiser, které nám doporučil produktový tým Conti.
Pneumatiky Conti se vyrábí v Korbachu, stejně jako Continental Baron a Kaiser. Můžeme to potvrdit, protože jsem se tam rozhlédl. V přízemí jsou ručně šité dušové pneumatiky, v patrech výše jsou stroje, směs pece a lisu, ve které se pneumatiky vulkanizují. Postup mi hodně připomínal "pečení".
Celou budovu, historickou cihlovou budovu s obrovským komínem, již z dálky viditelný symbol Continentalu, prostupuje silný zápach gumy. Zpočátku mi to přišlo nepříjemné, čím déle jsem tam zůstávala, tím více se mé pocity měnily a cítila jsem to skoro jako vůni. návykový? V každém případě se některé látky přidávané do kaučukové směsi označují jako „aromáty“.
Loděnice Gumová směs v kontinentální baron a císař
Continental nazývá svou pryžovou směs Black Chili. Složitá technologie míchání je tak citlivá, že ji lze vyrábět pouze v Německu, tvrdí se. Ale to není jediný důvod výroby v Korbachu, v mateřské společnosti. Technologie a know-how tak zůstávají na místě, stejně jako pracovní místa. Na každou pneumatiku se vztahují tři požadavky: Měla by mít dobrou přilnavost, když na tom záleží. Mělo by se stále co nejsnáze rolovat. Měl by vydržet dlouho a málo se opotřebovávat.
V závislosti na oblasti použití mají jednotlivé body různou důležitost. Bez ohledu na to, kde se pneumatika používá, vynálezci za směsí čelí jednomu a stejnému problému: pokud zlepšíte jednu vlastnost, zhoršíte alespoň jeden z dalších dvou faktorů. Pneumatika s maximální přilnavostí se rychleji opotřebovává a odvaluje pomaleji. Pokud uděláte pneumatiku rychlejší nebo odolnější, sníží se její přilnavost. S předchozí špičkovou technologií, pneumatikami s aktivovanou silikou, již bylo dosaženo dobrého kompromisu. Vývojáři Conti se s tím ale nespokojili a vydali se zcela novými cestami při řešení výzkumu polymerů a surovin. Výsledkem byla směs BlackChili. Pro běhounovou směs jsou vyvinuté syntetické kaučuky smíchány s osvědčeným přírodním kaučukem. Ve srovnání s pneumatikami s aktivovanou silikou mají pneumatiky BlackChili o 26 % nižší valivý odpor, o 30 % vyšší hodnotu statického tření (přilnavost) a o 5 % vyšší kilometrový výkon, uvádí Conti.
Kostra Protection Apex
Enduro je název disciplíny, která se již nějakou dobu těší velké oblibě. Je to technická výzva, také pro pneumatiky, směs rychlých, tvrdých sjezdů a vyčerpávajících stoupání. To vyžaduje kombinaci konstrukce odolné proti propíchnutí a dobrých valivých vlastností a také vynikající přilnavosti. Řidič se soustředí na pryžovou směs a objem pneumatiky a také na profil.
Pneumatika je ale dobrá pouze tehdy, pokud jsou „vnitřní hodnoty“ správné. Uvnitř pneumatiky je použito sofistikované uspořádání různých tkanin. Takzvaná vrstva tkaniny ProTection má pneumatiku ochránit před proříznutím a proražením, aniž by nadměrně zvyšovala hmotnost. Dodatečná stabilizace apex bočnice chrání pneumatiku před proražením i při nízkém tlaku v pneumatice.
Kontinentální baron a císař - Rozdíly
Gumová směs a kostra, stejně jako rozměry pneumatik jsou stejné. Namontovali jsme 29 × 2.4 palce, aby odpovídaly kolu. Baron nastupuje na přední kolo, kde lze při otevřeném profilu očekávat dobrou přilnavost a samočištění. Kaiser je trochu uzavřenější a očka jsou více nakloněná ve směru chodu. Doufám, že se trochu lépe odvaluje, aby mohl nasednout na zadní kolo. Continental vidí Baron jako skutečnou enduro pneumatiku, zatímco Kaiser je inzerován jako sjezdová pneumatika.
Pro optimalizaci hmotnosti pneumatik Continental Protection Apex existuje možnost provozovat pneumatiky společně s Conti RevoSealant "Tubeless Ready". To jsme si vyzkoušeli i jízdu s trubkou. Jak si vedl, zjistíte v testovací zprávě, která uzavře příběh o stavbě motocyklu.
ceny a váhy
Continental Baron Project Protection Apex, 29×2.4
Informace výrobce: 1000 gramů; Měřeno 1016 gramů
Cena: Doporučená cena 70,90 €
Continental Kaiser Project Protection Apex, 29×2.4
Informace výrobce: 1000 gramů; Měřeno 1028 gramů
Cena: Doporučená cena 70,90 €
Zanechat komentář