Produktové novinky: S novou skupinou Shimano 105 R7000 uvádí výrobce komponent na trh novou generaci 105. Kromě mnoha věcí společných se špičkovými skupinami by měla prvotřídní základní skupina nabízet enormně širokou škálu použití a závodními prověřenými výkony.
Závodní cyklisté mají dnes mnohem diferencovanější nároky a potřeby než jen co nejrychlejší pohon. Od svých kol a komponentů očekávají vysoký komfort, uživatelskou přívětivost a všestrannost, aby zaručili jak potěšení z jízdy, tak dosažení individuálních cílů. Dokonce i na úrovni 105 závodní cyklisté očekávají funkce a funkčnost na profesionální úrovni, ale obvykle používají svá závodní kola pro mnohem širší rozsah použití, než je soutěž a trénink. Shimano 105 vždy znamenalo vstup na pole vysoce kvalitních, závody inspirovaných komponentových skupin. U nového 105 je nyní tato definice mnohem širší a zahrnuje také vysoký stupeň uživatelské přívětivosti a přizpůsobení, který je vyžadován pro širokou škálu aplikací.
Největší novinkou v rámci nové skupiny Shimano 105 je zavedení skupinově integrovaného hydraulického systému kotoučových brzd. Poněkud nemotorné a nemotorně vypadající brzdové páčky RS-505, které se dříve montovaly na kotoučová kola na úrovni 105, ustupují nově navrženým páčkám STI, které úzce vycházejí z protějšků Ultegra. Nové brzdové třmeny BR-R7070 s plochou montáží jsou kompatibilní s brzdovými destičkami Ice Technology a s brzdovými kotouči SM-RT70 v souladu s UCI a nabízejí tak vysoký stupeň odvodu tepla. Protipólem na řídítkách jsou nové ergonomické páčky řazení/brzdy s dvojitým ovládáním (ST-R7020), které stejně jako páčky Ultegra ST-R8020 nabízejí větší rozsah nastavení pro různé velikosti rukou nebo šířky dosahu. Pro ještě více možností přizpůsobení nabízí skupina Shimano 105 R7000 další model STI (STR7025), který byl speciálně navržen pro jezdce s malýma rukama díky změněnému úhlu k řídítkům a směrem ven. Přepracovány byly také páčky ráfkových brzd, vycházejí z Ultegry a měly by řadit rychleji a plynuleji s kratší dráhou páky.
U obou typů STI - pro ráfkové brzdy (ST-R7000) i pro kotoučové brzdy (STR7020/7025) - byl také přepracován mechanismus řazení, aby bylo zajištěno rychlejší a hladší řazení s menším zdvihem páky. Konstrukčně a funkčně přehazovačka vychází z velké části z přehazovaček Dura-Ace a Ultegra a vyznačuje se mimo jiné větší vůlí pro široké pláště a integrací upínání lanka a nastavení pomocí 2mm imbusového klíče. Kromě přehazovačky SS s krátkou klecí je k dispozici i verze se střední klecí (RD-R7000-GS), kterou lze použít s kazetami do 11-34T. Nové přehazovačky 105 také disponují technologií Shimano Shadow RD.
K osvědčeným klikám s 52-36T a 50-34T se v budoucnu připojí nový "Mid Compact" klikový poměr s 53-39T. Nová kazeta 11-30T (CS-R7000) a kazeta 11-34T (CS-HG700-11) navíc poskytují optimální převodové poměry, zejména pro aplikace, jako je štěrk, adventure nebo cyklokros. Stejně jako u Ultegry a Dura-Ace se samotné kliky vyznačují větší roztečí převodníků, což umožňuje o něco větší vychýlení řetězu a umožňuje tak krátké délky řetězových vzpěr i při větších montážních šířkách na zadní kolo.
Zlepšená ovladatelnost a odezva byly dvě oblasti, na které jsme se během vývoje zaměřili. K tomu se přidává to, co lidé od 105 vždy očekávali: velkou všestrannost a vysoký užitný faktor pro řidiče. Doufáme, že s novým 105, který vyhovuje široké škále současných jízdních stylů a použití, odemkneme plný potenciál toho, co a kde můžete jezdit na moderním silničním kole. – Tim Gerrits, produktový manažer ve společnosti Shimano Europe
Nové Shimano 105 R7000 bude na trhu dostupné od června a přichází v atraktivním vzhledu se dvěma různými odstíny černé a také v klasickém stříbrném provedení. Ceny zatím nejsou známy
WEB: shimano.com/en