Novinky o produktech: Řada kol Fulcrum je milována a oceňována profesionály i amatéry, protože jakýkoli produkt s červeným F představuje kombinaci vysokého výkonu a extrémní spolehlivosti. To jde shora dolů, hliník nebo karbon, ráfek nebo disk.
Inženýři společnosti Fulcrum neustále hledají nové konstrukční metody, techniky a materiály ke zlepšení každého produktu, nyní i v budoucnu. Tento duch neustálého zlepšování vedl zaměstnance k přehodnocení určitých aspektů řady Racing 4, 5 a 6, aby se jejich vlastnosti ve všech nových verzích pro rok 2019 ještě zvýšily.
Přestože se hodně udělalo na estetice všech tří kol, hodně úsilí bylo vynaloženo na to, aby tato závodní kola byla silnější a odolnější než kdy jindy. Nejen, že nejnovější verze Racing 4, 5 a 6 vypadají lépe na širším spektru motocyklů, ale díky pokrokům v designu nábojů a výběru paprsků jsou kola, která již měla pověst výkonu a spolehlivosti, ještě odolnější. Kompletně přepracované příruby u všech tří modelů s novým a promyšleným designem pro dokonalé rozhraní paprskové hlavy zajišťují vylepšenou integritu paprsku a náboje.
Racing 4 pokračuje se svým všestranným středně hlubokým profilem ráfku, který nabízí aerodynamickou výhodu bez kompromisů na hmotnosti a ovladatelnosti. Novinkou je zcela přepracovaná grafika a povrchová úprava, stejně jako zcela přepracovaná nadrozměrná příruba, která obsahuje rovné paprsky se speciálním sedlem hlavy paprsku pro maximální integritu a odolnost.
Racing 5 na druhou stranu váží na pár úctyhodných 1650 gramů a je velmi univerzální, s dobrou ovladatelností díky své diferencované výšce ráfku. Mírně nižší přední ráfek poskytuje výhodu při bočním větru, zatímco zadní ráfek s vyšším profilem, který nese větší váhu, a proto je méně náchylný k rušení větrem, je aerodynamičtější a tužší pro lepší přenos síly. Nadměrný design příruby, který se mírně liší od Racing 4, také dokonale ladí s přímými paprsky.
Racing 6 a jeho asymetrický ráfek zadního kola spojený s asymetrickým výkonem (hnací ústrojí je pouze na pravé straně) a přenáší výkon symetricky, takže každý šlápnutí do pedálu je efektivnější. Předimenzovaná příruba, vyfrézovaná pro snížení hmotnosti na minimum, dokonale ladí s paprsky s ohybem J a poskytuje dobrý úhel paprsků, aby bylo kolo co nejstabilnější a citlivější.
V roce 2019 se závodní řada představuje v hliníku s novým vzhledem a zvýšenou odolností. Nové sady kol potěší oko více než kdy jindy a nabídnou osvědčený výkon Fulcrum ještě déle než dříve.
Zanechat komentář