Test: Scott Speedster Gravel 10 dokazuje, že k zábavě jako závodník na šotolině nepotřebujete karbon. Za téměř 2.000 XNUMX eur získáte dobře zaoblený, vysoce kvalitní celkový balíček, možnosti montáže udržují otevřené četné oblasti použití.
Scott Speedster Gravel: Fakta
Materiál rámu: hliník
Velikost kol: 700 c
vůle pneumatik: 40 mm (700 c)
Rozměry nápravy (v/h): 12 × 100/142 × 12
Očka na blatníky: Ja
Oka na nosič zavazadel (v/h): Ne / Ano
držák na láhev: Spodní a horní trubka, sedlová trubka
Hmotnost kol v/h (včetně pneumatik, kazety a brzdových kotoučů): 1.610g / 2.220g
Hmotnost kompletního kola bez pedálů (velikost L): 9,75kg
Cena: 1.999 Euro
Všechny informace o nové štěrkové skupině Shimano GRX
Produktové novinky: Shimano GRX: Veškeré informace o nové skupině štěrků
Produktové novinky / Gravel: Gravel kola již dávno přerostla své dřívější místo a s jejich rostoucí oblibou roste i potřeba komponentů speciálně přizpůsobených pro univerzální závodníky. Odpovědí Shimano na to je GRX - kompletní řada speciálních Gravel komponentů, které v několika ohledech překračují novou úroveň. Máme všechny informace o novém Shimano […]
Scott Speedster Gravel - dobře zakulacená věc
Diskrétní optika, sportovní vzhled: Tak si představujete úspěšného všestranného závodníka, a pokud je navíc vybaven stejně kvalitně jako Scott a přitom je docela levný, budete spokojeni. Kompletní Shimano Ultegra s kompaktním odstupňováním a kazetou 11-34, vhodná jak pro sjezdy, tak pro hory, v kombinaci s hydraulickými brzdami, které lze perfektně ovládat, plus vysoce kvalitní přídavné díly, jako jsou mírně zahnutá řídítka a plynule. rolovací G-One od Schwalbe s krásnou klasickou bočnicí - za Nemůžete chtít méně než 2.000 eur. Hliníkový rám je úhledně dokončen, vede kabely a kabely uvnitř - také ve vidlici - a nabízí různé závitové otvory. Štěrkové dobrodružství tedy může začít – ne?
Geometrie Scott Speedster Gravel
XXS | XS | S | M | L | XL | XXL | |
sedlová trubka (v mm) | 410 | 430 | 460 | 480 | 500 | 520 | 550 |
Horní trubka vodorovná (v mm) | 505 | 515 | 530 | 545 | 560 | 575 | 590 |
hlavová trubka (v mm) | 111 | 121 | 141 | 161 | 181 | 201 | 221 |
řetězová vzpěra (v mm) | 422 | 422 | 422 | 422 | 422 | 422 | 422 |
Rozvor (v mm) | 973 | 979 | 981 | 986 | 991 | 999 | 1012 |
Úhel řízení (ve °) | 70.5 | 71 | 72 | 72.5 | 73 | 73.3 | 73.3 |
Úhel sedu (ve °) | 75 | 75 | 74.5 | 74 | 73.5 | 73.1 | 73 |
Dosah (mm) | 366 | 373 | 377 | 381 | 384 | 389 | 397 |
Hromady (mm) | 516 | 527 | 550 | 571 | 592 | 612 | 613 |
Rahmen | Speedster štěrkový kotouč |
vidlice | Speedster Gravel Carbon |
Oběžná kola | Disk Syncros Race 24 |
pneumatika | Schwalbe G-One Allround 35 mm |
přehazovačka | Shimano Ultegra |
rychlostní páka | Shimano Ultegra |
klika | Shimano Ultegra |
přehazovačka | Shimano Ultegra |
Brzda | Shimano Ultegra |
Sedlovka | Syncros RR2.5 27.2 |
sedlo | Syncros FL2.5 |
Zastavit | Syncros RR 2.0 |
odkazy | Syncros Creston 2.0 Flare |
Scott znovu ukazuje, jak rozdílně je tento termín vykládán. Tam, kde ostatní spoléhají na tlusté pláště s velkým prostorem, je Speedster dost úzký - širší plášť se do vidlice téměř nevejde, natož spolu s blatníkem. A tam, kde někteří výrobci nabízejí uvolněnou polohu vsedě, je krásné bílo-šedé kolo sportovní: Stack and reach vyústí ve skutečnou cyklokrosovou pozici s mírným roztažením, ale výrazným převýšením. Není divu, že se ambiciózní jezdci okamžitě cítí jako doma a na motorce nasazují ostruhy.
Jedna věc je ale také jasná: Ambiciózní terén a terénní bahenní zábaly rozhodně nejsou terénem Speedsteru. Pokud jde o cestování, nejpředstavitelnější jsou svižné cyklistické výlety na kluzkých přírodních cestách, kde může kolo předvést své geny pro závodní kolo. V každém případě se se Speedsterem dá velmi dobře jezdit na silnici – rychlé pneumatiky jsou tu vždy.
Scott Speedster Gravel - Let's Gravel
Scott Speedster Gravel je jedním z nejlepších hliníkových kol v našem testovacím poli. Rám jsme kvůli kvalitnímu zpracování dokonce vzali na první pohled z karbonu. Z hlediska výkonu není v žádném případě horší než jeho konkurenti z uhlíkových vláken, protože rám Scott Speedster má slovo nejen z hlediska hmotnosti, ale také díky velmi sportovní geometrii nabízí gravel racer dobrou akceleraci a velmi solidní komfort. Zde je vidět největší rozdíl oproti pár kvalitním karbonovým rámům v našem testovacím poli. Protože hliníkový rám Scott Speedster je prostě o něco méně schopný vypořádat se s hrbolatým terénem. Jsou to samozřejmě pouze nuance, ale už je můžete cítit na vrcholu našeho seznamu toho nejlepšího.
Na druhou stranu je závoďák super tichý a umí zaujmout prvotřídní výbavou. S vlastními koly a příslušenstvím Syncros, ať už na štěrk nebo na silnici, neuděláte chybu. Shimano Ultegra navíc nabízí skvělý výkon při řazení s vynikajícím rozsahem převodů pro gravel bike a brzdy v kombinaci s pohodlnými brzdami Ultegra odvádějí dobrou práci. S 35 mm tlustým Schwalbe G-One jsou z velké části založeny na vysokém standardu Gravel plášťů a pokrývají tak širokou škálu aplikací pro (téměř) všechny druhy jízd. Díky stávajícím okům na blatníky a dokonce i zadnímu nosiči zavazadel lze Scott Speedster Gravel využít mnoha různými způsoby.
Starogermánská mince říká
Oproti PRO CROSS GRAVEL od Rose s podobnou výbavou (Rose má dokonce širší pláště) a stejnou cenou je o 1 kg těžší. Tak proč pořád chválíš váhu?
Martin říká
Mám předchozí model se Shimano 105. To je trochu těžší. V praxi je to ale jedno. Scott Speedster Gravel 10 je nejuniverzálnější kolo, na kterém jsem doposud jezdil. Hliník je pro každodenní použití vhodnější než karbon a když je tak krásně zpracovaný, je i na pohled skvělý. Hliníkovou sedlovku Syncros jsem vyměnil za karbonovou sedlovku FSA, která nabízí výrazně větší jízdní komfort. Srovnatelné kolo Rose je možná lehčí, ale vizuálně neunese svíčku Scottovi. Oko jde taky! Širší pneumatiky nejsou nutné pro smíšené použití (terénní a silniční). G-One Allround 35 mm od Schwalbe jsou perfektní volbou.
Ingo říká
Ahoj Martin,
Právě jsem si objednal Speedster Gravel 10 a chtěl jsem zjistit, kterou sedlovku FSA dur jste koupil pro svého Scotta.
Děkuji moc
Ingo
John Heller říká
Proč chválíte váhu? PRO CROSS GRAVEL ULTEGRA od Rose váží o 1 kg méně se širšími pneumatikami za stejné peníze.
Kay říká
Dobrý den, Vámi testované kolo je velikosti L, tedy hmotnost?
Můžu se zeptat, jak jsou ty testery vysoké?
Co si myslíte o používání rychloupínáků a ne pevných os?
S pozdravem