E-horská kola: První jízda: Corratec E-Power RS ​​​​150 Factory 29

Test / MTB: Na letošním Riva Bike Festivalu jsme na stánku Corratec objevili novou verzi známého RS 150 E-Fullys - s novým barevným provedením a novou špičkovou výbavou.

E-Power RS 150 od Corratec není – samo o sobě – žádné nové kolo test tady na jezeře Garda v loňském roce, ale pro modelový rok 2019 přidali chlapci a dívky z Raubling nový top model s variantou Factory.

Za prvé: Na samotném rámu se pro letošní sezónu nic nezměnilo – vlastně k tomu není žádný důvod: Silný podvozek se 4-kloubovým zadním trojúhelníkem a vyváženou geometrií osloví širokou cílovou skupinu a promění E-Fully v extrémně výkonné cestovní kolo, kde se nemusíte zastavovat na náročných stezkách. Corratec E-Power RS 150 samozřejmě není enduro závodní kolo; geometrie je na to trochu moc krotká. To by však nemělo být bráno jako kritika: Geometrie E-Power RS 150 staví jezdce do vzpřímeného sedu, což ukazuje své přednosti zejména při delších dnech v sedle.

In-house je také znovu na palubě Technologie Shadow Edge Tube: Kryt baterie pro vnitřní zásobník energie, chytře integrovaný do rámu, se snadno používá, chrání a je vizuálně nenápadný. Motor Bosch Performance CX je napájen 500Wh, což je stále jeden z nejvýkonnějších E-MTB pohonů současnosti a boduje obzvláště nízkou náchylností k defektům. Kompaktní displej Purion ovládá RS 150 Factory.

Co se týče zbytku výbavy, žádné větší přešlapy si nepřipouštíte, jak se na top model sluší. Kromě podvozku Fox Performance s tuhou, objemnou vidlicí Fox 5.699 Float vpředu a tlumičem DPX36 vzadu u Magura MT Trail je k dispozici také extrémně výkonný brzdový systém se 2pístkovým třmenem vpředu za 4,- eur. Sram NX/GX Eagle Mix nabízí neuvěřitelných 500% rozsah – více než dostačující pro E-MTB. Kola XA29 od tradičního francouzského výrobce Mavic jsou solidní univerzálka a s vnitřní šířkou 30mm nabízejí dostatek prostoru i pro široké pláště. Když už jsme u pneumatik: Kromě 29palcových kol osazených z výroby odpovídajícími pneumatikami se na RS 150 hodí také velkoobjemové pneumatiky plus.

Kdo někdy jel na horském kole po jezeře Lago di Garda, ví, jak tady vypadá většina stezek: kamenité, zablokované a často dost náročné, cesty se klikatí po svahu směrem k jezeru. Tvrdý prubířský kámen pro každé kolo a zejména jeho podvozek. Udělali jsme několik kol v oblasti kolem Rivy s Corratec E-Power RS ​​​​150 Factory 29 a byli jsme obzvláště příjemně překvapeni výkonem zadního odpružení; poté, co jsme je loni kritizovali, už si tady nebylo absolutně na co stěžovat. Zdá se, že Foxův DPX2 báječně ladí s motorkou a ze zadního trojúhelníku vytrhává poslední procentní body výkonu.

Není překvapením, že Performance CX také uměl plně přesvědčit, i když deštěm nasáklé skály jezera Garda náhle zmařily jakékoli úsilí do kopce. Nepomohly ani jinak výborné pláště Schwalbe Magic Mary.

Během našeho – pravda, docela krátkého – testovacího období jsme si téměř neměli na co stěžovat. Pokud hledáte nechvalně známou mouchu, můžete uvést chybějící chránič řetězové vzpěry. Na druhou stranu: I toto lze dovybavit během několika sekund as minimálními finančními náklady.