Produktové novinky: Švýcarský výrobce oznámil nový BMC Roadmachine se sloganem The “One-Bike Collection” – přepracovaný. To má opět vyjádřit všestrannost Roadmachine.
Nový BMC Roadmachine je o všestrannosti a je určen ke kombinaci vysoce kvalitních, soutěžemi testovaných vlastností, jako je rychlost, integrace a zážitek z jízdy, s flexibilitou a pohodlím kol BMC Endurance.
„Silniční cyklisté jezdí dále, déle a stoupají do větší nadmořské výšky než kdykoli předtím a mnoho vytrvalostních jezdců je ochotno cestovat velké vzdálenosti, aby si užili epické jízdy. Budete cestovat do různých regionů a zemí, abyste se zúčastnili celodenních dobrodružství. Tyto události jsou stále extrémnější, protože zahrnují různé typy silnic a podmínky, delší vzdálenosti a zvyšující se převýšení. Abychom těmto požadavkům vyhověli, chtěli jsme vyvinout vytrvalostní kolo, které si poradí nejen se všemi typy silničních povrchů, od hladkého asfaltu po drsnější silnice a dlažební kostky, ale také zazáří v ostrých stoupáních“. – Senior Product Manager Road ve společnosti BMC Switzerland
BMC Roadmachine – Technologie rámu a komponenty
Srdcem zcela nového Roadmachine je odolný prémiový karbonový rám, který má svými sníženými sedlovými vzpěrami zajistit pohodlí. Odolná karbonová vrstva známá jako Tuned Compliance Concept (TCC) byla navíc vylepšena tak, aby zajistila optimální přizpůsobení drsným a měnícím se podmínkám vozovky a zároveň nabídla vynikající přenos síly. Konstrukce TCC Endurance umožňuje, aby rám, vidlice a sedlovka ve tvaru D u Roadmachine pracovaly synchronizovaně, díky čemuž je prý jízda ještě pohodlnější. Kromě nové a optimalizované konstrukce karbonového rámu je nový BMC Roadmachine vybaven vysoce výkonnou Endurance Geometry BMC, která byla vyvinuta tak, aby umožňovala bezpečnou a vyváženou jízdu v rychlých zatáčkách na asfaltu a v nejrozmanitějším terénu zadních cest.
Při navrhování nového BMC Roadmachine bylo cílem být lehčí, tužší a vertikálně poddajnější. Tuhost spodní konzoly byla zvýšena o 5 procent pro lepší akceleraci, zatímco torzní tuhost náhlavní soupravy byla zvýšena o 20 procent pro ovladatelnost připravenou na závod. V přední části kola nová vidlice Roadmachine, o 10 procent tužší, nyní zajišťuje maximální kontrolu při rychlých sjezdech. Zároveň došlo k 25procentnímu zlepšení vertikální poddajnosti v oblasti hlavy řízení oproti předchozí generaci.
BMC Roadmachine - Integrace kokpitu
Nový BMC Roadmachine také využívá technologii Integrated Cockpit System (ICS), která nabízí perfektní polohu sezení a aerodynamickou estetiku. Použitím ICS od BMC, který nabízí různé představce při zachování integrovaného vedení aero kabelů pro stealth kokpit, však není ohrožena údržba, což by mělo potěšit každého cyklistického nadšence.
Aby bylo možné vyhovět neustále se měnícím požadavkům moderních vytrvalostních jezdců, nabízí nový Roadmachine dostatečnou světlost pneumatik pro širokou škálu terénu až do šířky 33c. Dalšími novinkami pro větší všestrannost jsou integrovaný, lehký a odnímatelný blatník Dfender, který byl speciálně vyvinut pro sedlovku ve tvaru D, stejně jako držák na horní trubku pro tašky a příslušenství.
BMC Roadmachine – velikost, geometrie a modely
Nový Roadmachine je nabízen v následujících modelech: Roadmachine 01, Roadmachine 02 a Roadmachine ICS modul, ve velikostech 47, 51, 54, 56, 58 a 61 cm.
Zanechat komentář