Test: Radon Render 8.0 je se svou cenou téměř 4.000 eur cenovým vyhlášením války konkurenci. S motorem Bosch Performance CX, velkou 625Wh baterií, alespoň pevným karbonovým rámem se nešetřilo ani na výbavě. V praxi se ukazuje jako překvapivě silný univerzál, který se ale neobejde bez slabin.
Radon Render 8.0: Fakta
Cestovat: 150 / 140mm
velikost kola: 29 Zoll
Řídit: Výkon Bosch CX
Displej / řídící jednotka: Bosch Purion
Kapacita baterie (testovací kolo): 625Wh
Materiál rámu: karbon/hliník
Hmotnost kompletního kola (velikost L bez pedálů): 23,83kg
Maximální povolená hmotnost: 135kg
Cena: 3.999 Euro
Rahmen | render hybrid |
vidlice | RockShox Lyric Select |
pohon | Výkon Bosch CX |
akumulátor | Výkonová trubka Bosch 625 |
Ztlumit | RockShox Deluxe Select + |
Oběžná kola | Náboje Shimano Alivio / ráfky Alex MD30 |
VR pneumatiky | Maxxis Minion DHF Exo 2,5" |
Pneumatika HR | Maxxis Minion DHRII Exo 2,4" |
přehazovačka | sram sx eagle |
rychlostní páka | Sram NX Eagle |
klika | Klika Acid E |
přehazovačka | Ohne |
Brzda | Magura MT Trail Custom |
brzdové kotouče | Magura Storm 203/180 mm |
Sedlovka | Radonové kapátko 130 mm (L) |
sedlo | Prodám Italia X1 |
Zastavit | Race Face Chester |
odkazy | Race Face Chester |
Nové E-MTB od Radonu vypadá rychle a agresivně. Elegantní linie rámu, mohutné 29palcové pneumatiky, silné pružinové prvky – ano, to slibuje zábavu na trailu! Radost má i peněženka - protože za téměř 4.000 eur E-MTB s novým motorem Bosch CX a velkou baterií, hlavním rámem z karbonu a alespoň solidní výbavou opravdu patří do kategorie "výhodná cena".
Přesvědčivé na cestě nahoru
O to překvapivější je pocit na kole. Ne proto, že by to bylo špatné, právě naopak. Ne, Render je velmi pohodlný, velmi dobře vyvážený a skutečně se cítí dobře. Sednete si do středu kola, což se vyplatí ve stoupáních. Řetězové vzpěry i hlavní rám jsou delší než průměr, ale bez zajíždění do extrémů. To znamená, že lezecké pasáže se dají báječně zvládnout i vsedě – pokud to moc netěsní. Při malých poloměrech zatáček je potřeba trochu citlivě zacházet s poměrně dlouhým rozvorem.
Geometry Radon Render 8.0
M | L | XL | |
---|---|---|---|
sedlová trubka (v mm) | 425 | 455 | 490 |
Horní trubka vodorovná (v mm) | 592 | 615 | 637 |
hlavová trubka (v mm) | 110 | 120 | 135 |
řetězová vzpěra (v mm) | 458 | 458 | 458 |
Rozvor (v mm) | 1212 | 1240 | 1263 |
Úhel řízení (ve °) | 65.5 | 65.5 | 65.5 |
Úhel sedu (ve °) | 76.5 | 75.5 | 75.5 |
Dosah (mm) | 441 | 461 | 478 |
Hromady (mm) | 616 | 626 | 640 |
Za přesvědčivý výkon na rovině a do kopce je samozřejmě zodpovědný také motor Bosch Performance CX. Pohon, který se na Radonu ovládá přes minimalistický displej Purion, prostě dělá svou práci dobře: Je dynamický a živý při akceleraci, samozřejmě při pohodlném klouzání a dokáže také pořádně zabouchnout, když se to od něj vyžaduje na strmých úsecích. . Na to, že pak vydává dost hlasitý brum, hlavně při vyšších kadencích, je potřeba si zvyknout, ale s ohledem na výkon to můžeme překonat.
Podobná elektrická horská kola v testu
Kettler Scarpia FS 2.0 E-MTB v testu: Dálkový terénní tourer
Test: Kettler Scarpia FS 2.0 je poměrně výkonný, nový E-MTB z kovárny tradičního německého výrobce. Silná výbava a velmi příjemné jízdní chování měly oslovit širokou skupinu kupujících a věděly, jak přesvědčit v testu. Kettler Scarpia FS 2.0: Fakta Zdvih odpružení: 150 mm/150 mm Velikost kol: 27,5 palce Pohon: Shimano E8000 Displej / řídicí jednotka: Shimano E8000 […]
Stevenův E-Pordoi E-MTB v testu: Okázalé trailové kolo s praktickými funkcemi
Test: Stevens E-Pordoi nabízí vzrušující kombinaci moderní geometrie, výkonných komponent a funkcí více orientovaných na turistiku, jako je centrum chytrých telefonů Bosch. I přes naši počáteční skepsi nás tento neobvyklý přístup dokázal v praxi přesvědčit. Stevens E-Pordoi: Fakta Zdvih odpružení: 140 mm/140 mm Velikost kol: 27,5 palce Pohon: Bosch Performance CX Displej / řídicí jednotka: Bosch Smartphone Hub Kapacita baterie […]
Centurion No Pogo E R2600i E-MTB v testu: Švábský všeuměl s tím jistým něčím
Test: Centurion No Pogo E se setkává s tradicí a moderností – Ur-No Pogo bylo jedním z prvních celoodpružených horských kol na trhu a přežilo všechny trendy v krátkodobém cyklistickém světě; nejnovější motorizovaná varianta přichází s nejnovější technologií, od motoru Bosch CX a 625Wh baterie až po 12rychlostní řazení. V […]
Zadní část s malými nedostatky
Render pak dává na stezce zpět směrem do údolí podobně pozitivní obraz jako při cestě nahoru. I zde těží ze své promyšlené geometrie a centrální polohy sezení. Dlouhý rozvor a velká kola přinášejí hodně plynulosti, díky čemuž se Radon cítí obzvlášť pohodlně, když stezka není příliš úzká. Pevné odpružení RockShox funguje dobře, i když vidlice zde působí lepším dojmem než tlumič v kombinaci se zadním trojúhelníkem. Na jednu stranu nám zde chybí trocha citlivosti, ale zároveň projde dráhou odpružení celkem rychle, když zvýšíte rychlost a traily se stanou náročnější.
Zbytek zařízení funguje do značné míry bezchybně. Kdybychom chtěli hledat chlup v polévce: 2pístkový třmen brzdového systému Magura MT Trail vzadu spolu se 180mm kotoučem nabízí máloco v záloze pro dlouhé sjezdy. Rádi bychom také viděli pneumatiku se stabilnější kostrou, alespoň na zadním kole. Nicméně kombinace Maxxis DHF a DHRII je obecně velmi dobrá volba. V neposlední řadě docela hlasité drnčení trochu kazilo sjezdovou zábavu. Ta nepocházela z krytu baterie, ale z vnitřní strany rámu. Máme podezření, že to je místo, kde vnitřně běžící kabely narážejí na rám.
Velký Velomotion E-MTB test 2020: testovací pole, jednotlivé testy a základní informace
Dali jsme si nelehký úkol svědomitě a objektivně otestovat 57 eMTB. S našimi dvěma velkými testovacími poli „Highend“ a „Bestseller“ jsme měli obrovskou škálu různých kol.
Závěr našeho testu
Test E-MTB 2020: Nejlepší e-horská kola pro každou aplikaci
E-MTB test 2020: Za posledních několik týdnů a měsíců jsme prozkoumali téměř 60 současných elektrokol. V závislosti na oblasti použití bylo mnoho kol přesvědčivých. Shrnuli jsme pro vás naše redakční favority v závislosti na cílové skupině nebo oblasti použití. E-MTB Test 2020: Vítězové našich testů V obou našich testovacích polích jsme měli velmi těsný náskok […]
Naši kandidáti na testování v kategorii bestsellerů: BH AtomX Lynx 6 Pro | BMC Trailfox AMP SX dva | Bottechia proton | Bulls E-Stream Evo AM 3 | Canyon Neuron: ON 9.0 | Centurion No Pogo E R2600i | Corratec E-Power RS 160 Pro | Cube Stereo Hybrid 140 HPC™ | Ducati MIG-S | Leták Uproc 3 6.50 | Focus Jam² 6.8 Devět | Fuji Blackhill Evo 27,5+ 1.3 | Ghost Hybrid ASX 6.7+ | Giant Stance E Pro 0 | GT Force AMP | Haibike XDURO AllMtn 3.5 | Hercules Nos Pro FS 1.1 | Kettler Scarpia FS 2.0 | Kona Remote CTRL | KTM Macina Chacana 291 | Lapierre Overvolt AM 7.6 | Nox Hybrid All-MTN 5.9 Comp Sachs | Vykreslování radonu 8.0 | R Rayom FullRay E-Seven 9.0 | Scott Strike eRide 910 | Specializované Turbo Levo | Stevens E-Pordoi | Stevens E-Sledge ES | Thok Mig 2.0 | TrekRail 7
I to najdete v kiosku Testovací ročenka Velomotion E-MTB 2020. Na více než 57 stranách tam najdete všech 160 jednotlivých testů kol, napínavé příběhy a rady o všem, co se týká horských elektrokol.
Zde si také můžete přímo u nás objednat E-MTB ročenku 2020.
Zanechat komentář