Busch & Müller IXBACK Senso: V rámci našeho žebříčku nejlepších zadních světel na baterie pro závodní motocykly jsme se tentokrát podívali na IXBACK Senso od německého výrobce Busch-Müller – a toto zadní světlo má pár speciálních funkcí .
Hned od začátku je patrný zvláštní tvar IXBACK Senso, který je spíše hranatý a světelný kužel je zarovnán vodorovně. Většina ostatních zadních světel v našem testovacím poli má vertikální uspořádání LED. Takzvaný systém čoček LineTec promění pouze jednu LED diodu v jasný pás světla.
Fakta a čísla
| hmotnost s držákem | 45,85 gramů |
| Doba svícení max. | 15 hodin |
| Doba svícení min. | 15 hodin |
| Viditelnost stránky | 360 Grad |
| StVZO schválila | Ja |
| brzdové světlo | Ne |
| doba nabíjení | 2,5 hodin |
| Cena RRP | Euro 39,90 |
Náš testovací dojem z Busch & Müller IXBACK Senso
Balení a montáž
Určitý prostor pro zlepšení vidíme v obalech z plastového materiálu, protože Busch+Müller již pro jiné modely používá udržitelnější obaly vyrobené výhradně z kartonu. V rozsahu dodávky je navíc mnoho malých dílů, které již po prvním rozbalení dobře nezapadají do obalu.
Pokud jde o montáž, IXBACK Senso vyniká svými rozměry, protože jej lze na sedlovku namontovat třemi různými způsoby. Stejně jako u většiny ostatních zadních světel na baterie lze IXBACK Senso rychle a snadno připevnit pomocí gumového kroužku. Jako druhou možnost lze zadní světlo upevnit pomocí přiložených stahovacích pásků. Třetí možnost je při první montáži o něco složitější, ale protože zadní světlo poté zůstává trvale připevněno k sedlovce a lze jej kvůli nabíjení vyjmout, stačí montáž provést pouze jednou. Při montáži pomocí kovové svorky Klick-Fix je zadní světlo baterie přišroubováno k jízdnímu kolu způsobem odolným proti krádeži; Odnímatelné zadní světlo lze také zajistit malým šroubkem.
Provoz a výdrž baterie
IXBACK Senso lze ovládat snadno a velmi intuitivně pomocí velkého tlačítka s hladkým chodem na boku svítilny. Dlouhým stisknutím tlačítka lze lampu znovu zapnout a vypnout. Krátkým stisknutím můžete přepínat mezi normálním nepřetržitým svícením a režimem Senso - jak napovídá název zadního světla. V druhém případě je zadní světlo řízeno integrovanými senzory světla/tmy a pohybu. Automaticky se zapíná při pohybu kola za soumraku nebo ve tmě. Pokud se pohyb zastaví nebo se rozsvítí, zadní světlo zůstane svítit po dobu čtyř minut. Když zapnete režim Senso, zadní světlo se také zpočátku rozsvítí na čtyři minuty. Indikátor LED hned vedle tlačítka ukazuje, který režim je aktuálně aktivní: červená pro trvalé svícení a zelená pro Senso.
Indikátor LED také ukazuje úroveň nabití baterie, věnujte pozornost frekvenci blikání. Pokud však úroveň nabití klesne pod 20 %, LED dioda nepřetržitě bliká a měli byste ji znovu nabít pomocí přiloženého kabelu micro-USB. Co je nyní užitečné při nabíjení je, že zadní světlo můžete vyjmout z držáku, aniž byste museli sundávat držák na sedlovce. Při plném nabití lze IXBACK Senso používat při plném jasu přibližně 15 hodin, poté jas pomalu klesá.
S hmotností 45,85 gramů je IXBACK Senso ve středním váhovém rozmezí naší testovací série. Boční viditelnost vyniká velmi pozitivně při 360 stupních a zajišťuje velké zvýšení viditelnosti. Za férovou cenu 39,90 eur získáte zadní světlo s dlouhou životností a ochranou proti krádeži s režimem Senso a velmi dlouhou výdrží baterie – chybí pouze funkce brzdového světla.
WEB: boom.de
Co je povoleno, na čem záleží?: Bateriová zadní světla
Bateriová světla: Pokud jde o osvětlení, cyklisté dnes těží z nekomplikovaných pravidel a vysoce kvalitní technologie. Nicméně vědět, co StVZO požaduje, nemůže uškodit - zde je malý přehled. Z nové verze zákonných ustanovení o osvětlení jízdních kol v červnu 2017 má atletický cyklistický muž právě prospěch: byla zrušena povinnost provádět bateriová světla; Dnes musí být jízdní kola používána pouze „během […]
