E-Bikes / Cargo: V roce 2018 koupila výrobce jízdních kol Monty společnost BH Bikes ze Španělska. Od té doby pracují na přestavbě a letos na jaře uvádějí na trh tři zajímavé cargo biky, které rozhodně stojí za pozornost, a to nejen kvůli atraktivním cenám.
Poté, co měl Monty již v minulosti ve svém portfoliu širokou škálu elektrokol pro městské a městské použití, přibudou příští rok na jaře tři nová nákladní kola. Modely se nazývají V4, V6 a V8, jsou určeny pro soukromé i komerční použití a všechny spoléhají na vlastní pohonný systém. Společné mají také atraktivní cenu – začíná na pouhých 3.599 XNUMX eurech.
Skutečnost, že nákladní kola mohou být základním stavebním kamenem pro pokračující přechod na mobilitu, je vidět již dnes, zejména ve městech a metropolitních oblastech. Jsou zde hojně využívány jak pro rodiny v běžném životě, tak jako pracovní vozy pro řemeslníky a rozvozové služby. V tomto ohledu není divu, že stále více výrobců má ve svém sortimentu odpovídající kola a také není překvapením, že nákladní kola jsou k dispozici ve stále více různých verzích. Typický obrázek obrovského nákladního kola s velkou vanou před řídítky je minulostí – i když jsou taková kola Long John stále oblíbená, problém je zejména ve velkých městech jak s velikostí, tak s hmotností. Proto se zde prosazuje stále více alternativních konceptů, jaké Monty u tří nových modelů také nabízí. Na první pohled se mnohem více podobají klasickému kolu – ale s mnohem větší nosností.
Všechna tři nákladní kola Monty používají stejný systém pohonu. Středový motor BH 1E podle výrobce dodává maximálně 80 Nm a měl by tedy být dostatečně výkonný, aby spolehlivě vytáhl do hory plně naložené kolo. O přísun energie se stará vyjímatelná 540 Wh baterie integrovaná ve spodní trubce, jejíž dojezd na celodenní túru asi nebude stačit, ale pro každodenní použití je zásoba energie dostatečná.
Monty V4: Kompaktní nákladní kolo
Dostatečně kompaktní do města, ale s mnohem větší nosností. To je asi nejlepší způsob, jak shrnout Monty V4. Se svými 24palcovými koly vpředu a 20palcovými vzadu neměří více než běžné elektrokolo i přes velký nosič zavazadel. Na zadním nosiči ale nabízí dostatek místa, například až pro dvě dětské sedačky. Díky platformě kompatibilní s MIK sem lze připevnit i všemožné další příslušenství. Kromě výkonné 4pístkové brzdy od Tektro se nám líbila vzduchová odpružená vidlice a sedlovka, kterou lze sklopit pomocí páčky pod sedlem. Monty V4 je k dispozici pouze v jedné výbavové variantě a ve stylu rámu s nízkým nástupem. Cena: 3.699 eur.
Monty V6: City Bike Plus
O něco větší než V4, ale ještě všestrannější: Monty V6 je vlastně „normální“ elektrokolo pro každodenní použití a do města, ale přichází se spoustou dodatečné kapacity. Cargo kolo vybavené 26palcovými koly nabízí masivní zadní nosič, který dle výrobce pojme až 70 kg. Kromě toho lze na přední nosič umístit dalších 15 kg – silné! Monty V6 je také k dispozici v široké škále verzí: s odpruženou vidlicí i bez ní, s nízkou průchozí nebo horizontální horní trubkou. K dispozici je také varianta s nábojovým převodem. Cena V6 se pohybuje mezi 3.799 3.999 eury a XNUMX XNUMX eury.
Monty V8: Kdyby to mohlo být trochu víc
Největší ze tří nových nákladních kol Monty kombinuje vlastnosti V4 a V6: 26palcová kola, ale s extra dlouhým zadním nosičem zavazadel V4. To znamená, že získáte kolo, se kterým se snadno manévruje i ve stísněných prostorách ve městě, ale nabízí podstatně více prostoru než běžné elektrokolo. To z něj rozhodně činí možnost pro komerční využití. Monty V8 je k dispozici v rámové verzi s nízkým nástupem a ve dvou verzích výbavy od 3.599 XNUMX eur.
Nová nákladní kola Monty budou podle výrobce k dostání ve specializovaných prodejnách od dubna.
Zanechat komentář