Bulls inovace 2024: U Bulls se vše vždy točilo kolem horských kol. Největší část modelové řady tvoří offroady, ale dostatek místa je i pro sportovní trekingová kola, gravel biky a dětská kola - nyní i s motorem. Když už jsme u toho – na elektrokola samozřejmě stále více spoléhají i Kolínští. Není divu, protože organická horská kola jsou dnes spíše výjimkou než pravidlem, nemluvě o každodenních a trekových kolech. A tak se inovace Bulls pro rok 2024 odehrají především v segmentu E.
Nová elektrokola Bull 2024
Bulls Vuca EVO AM 2: High-end plně s jednotkou motoru a převodovky
A v modelovém roce 2024 je mnoho inovací. Veletržním vrcholem Eurobike 2023 byl MGU od specialisty na převodovky Pinion. Zkratka znamená „Motor Gearbox Unit“ a společnost Bulls byla „raným nositelem“ nejmodernější technologie. Kombinace převodu středové konzoly a podpůrného motoru je asi nová Býci Vuca EVO ON 2 k úžasu: Jako all-mountain kolo vhodné do těžkého terénu přichází karbonový model se zdvihem odpružení 150 mm vpředu i vzadu.
Nově navržené zadní kyvné rameno bylo speciálně přizpůsobeno motoru středové konzoly, což plně nabízí velké výhody: na rozdíl od kola s přehazovačkou se úhel náběhu řetězu nemění, takže vliv hnacích sil na zavěšení lze řešit mnohem přesněji. Každopádně Vuca už nemá řetěz, ale spíše ozubený řemen - ideální z hlediska nenáročnosti na údržbu, stejně jako celá převodovka, která se svými dvanácti elektronicky řízenými převody nabízí extrémně velký rozsah převodových poměrů. S 85 Nm je motor pastorku velmi točivý; Integrovaná 720 Wh baterie také nabízí dobrodružným cyklistům na horských kolech dostatečný dojezd pro výpravné túry.
Bulls Vuca EVO FSX 1: Komfort plně pro každodenní použití s pastorkem MGU
podle Vuca EVO FSX 1 Bulls ukazuje, že pastorek MGU lze nainstalovat na více než jen horské kolo. S hliníkovým hlavním rámem a o něco jednodušší zadní stavbou je toto kolo extrémně pohodlné, cestovní a každodenní kolo s vysokým pohonem, které zaujme maximální odolností a nenáročností na údržbu. 120 mm zdvihu odpružení vpředu a vzadu je pro zamýšlené použití FSX více než dostačující a dvanáct převodů je téměř příliš. Sklopná sedlovka zajišťuje pohodlné nasedání a sesedání; Pevný zadní nosič a jasný přední reflektor se také osvědčují při použití jako dojíždějící kolo. Tento model Pastorek je také dodáván s baterií s dlouhým dojezdem 720 Wh a elektronickým ovládáním řazení včetně plně automatických funkcí, které zajišťují dokonalý komfort v každodenním životě.
Bulls Sonic EVO AM SX 2: Superlehký karbon plně s novým motorem Bosch
Jedním z velkých trendů v oblasti elektrifikovaných horských kol je „Light E-MTB“: kola, která nabízejí přirozenější jízdní chování s nízkou hmotností a méně výkonnou podporou motoru a oslovují tak všechny, kteří pocházejí z „biokol“. ” a nechcete si nechat ujít jeho výhody. Bosch tento trend řeší motorem SX: Jednotka představená v létě je zhruba o 900 gramů lehčí než Bosch Performance CX a přichází s výrazně nižším točivým momentem 55 Nm a také nižším maximálním výkonem. Při sportovní vysoké kadenci však kompaktní motor tlačí silně, zvláště pokud je motorka taková Sonic EVO AM SX 2 váží méně než 19 kilogramů. Celý karbon se čtyřkloubovým zadním trojúhelníkem a zdvihem 140/130 mm je neuvěřitelně šikovný a lehký. Vzhledem k hladkému chodu motoru lze pohon používat velmi cíleně a nemusí se neustále tlačit - se 400 Wh baterií si tedy dobře rozumíte. 29palcové kolo je dobře vybaveno elektronickými dvanáctistupňovými převody; Kola systému Mavic, skládací sloupek a horní díly, jako jsou karbonová řídítka, činí Sonic Evo ještě atraktivnějším.
Bulls Sonic EVO SX 2: Superlehký high-end hardtail
Nový hardtail váží pouhých 17 kilogramů Sonic EVO SX2 Podle výrobce Bulls - to je na e-MTB s podporou dynamického pohonu Bosch SX velmi málo. Kromě kompaktního sportovního motoru, který řidiče osloví, má na svědomí nízkou hmotnost také karbonový rám; Díky lehkému RockShox SID a elektronickým obvodům SRAM je kompletní sada velmi kvalitní. Ve všech svých vlastnostech je nový Bulls prakticky bio-MTB s podporou motoru, i když na tom není vždy závislý. I bez podpory se můžete na Sonicu lehce rozjet, jakmile překročíte 25 km/h - takže motor Bosch stačí zapnout, jen když to opravdu potřebujete. Naladěný na vysokou kadenci tlačí při odpovídajícím jízdním stylu dynamičtěji, než by napovídal jeho točivý moment 55 Nm.
Bulls Sonic EVO AM 3 ABS 29/27,5: All-mountain plně s brzdovým asistentem
Masivní all-mountain plně se zdvihem 150 mm vpředu a vzadu s inovativním karbonovým rámem přichází v nové verzi: Bulls u tohoto modelu poprvé používá ABS Bosch na MTB a extrémně bezpečné brzdy tam se také osvědčili. Na sypkém povrchu senzory spolehlivě zabrání zablokování předního kola, což je užitečné v mnoha jízdních situacích.
Tedy jako full-power MTB Sonic EVO AM 3 ABS 29/27,5 vybavený Bosch CX, s nejmenší velikostí rámu spoléhající na 625 Wh baterii, všechny ostatní na 750 baterii. Díky dvanáctirychlostnímu řazení Shimano, kapačce a slotům pro světla napájená hlavní baterií je elektrokolo promyšlené a vybavené na vysoké úrovni. Mix velikostí kol kombinuje optimální trakci s bezpečnou stabilitou v přímém směru, což zajišťuje skvělé jízdní vlastnosti do kopce i z kopce.
Bulls Copperhead EVO ABS 29: Silný motor a bezpečné brzdy
Jako všestranný, bezstarostný hardtail bude Bulls posílat hliníkový model od konce léta 2024 Měděná hlava EVO ABS 29 se vzduchovou odpruženou vidlicí 120 mm a jedenáctistupňovými převody. Twentyniner s bezpečnou stabilitou v přímém směru a 66mm pneumatikami tlumícími vibrace je přizpůsoben pro maximální bezpečnost jízdy s protiblokovacím brzdovým systémem Bosch. Na sypkém povrchu lze kolo bezpečně zabrzdit i ve vysokých rychlostech, díky čemuž je Copperhead vhodný i pro méně zkušené bikery, kteří chtějí například podnikat túry s velkou nadmořskou výškou po lesních cestách. ABS vás také podpoří při zpomalování v rychlých zatáčkách i při brzdění na rovné silnici. Bosch Performance CX má na palubě motor s vysokým točivým momentem, který lze kombinovat se třemi bateriemi různých velikostí a je ovládán pomocí kompaktní jednotky „Bosch Purion 200“, která na rukojeti řídítek elegantně a prostorově úsporně kombinuje tlačítka a displej.
Bulls E-Stream EVO 1 27,5: Off-road s pohodlným rámem
Všestranný vůz má dojezd a výkon motoru Bulls E-Stream EVO 1 27,5 v popředí, který jako low-entry hardtail nabízí znatelné výhody v ovladatelnosti. Baterie systému Brose je k dispozici ve třech verzích s kapacitou až 925 watthodin – téměř kilowatt a zárukou pro výdrž na dlouhé vzdálenosti s mnoha výškovými metry. E-Stream je ideální jako cestovní MTB. Pohon s vysokým kroutícím momentem nabízí výhody i pro tuto oblast použití – dokáže vytlačit i jezdce s menší silou lýtek do těch nejstrmějších svahů. Na přání lze točivý moment motoru zvýšit až na ohromných 95 Nm – vyšší už být nemůže. Se 120mm vzduchovou odpruženou vidlicí a 27,5palcovými pneumatikami nabízí Bulls nejnovější MTB technologii; Desetistupňová převodovka je velmi široká s 11-48 zuby. S adaptérem pro smartphone na představci a rozhraními pro světla napájená z pohonné baterie je elektrokolo vybaveno praktickými detaily.
Bulls Grinder EVO: Sportovní e-gravel bike
„Light Assist“ je to, co Bulls nazývá svou mladou kategorií elektrokol se zadním motorem Bafang. Tento termín znamená modely, které jsou umístěny mezi elektrokola a organická kola, někdy bez pohonu, někdy s podporou. E-gravel bike Bruska Bulls EVO je toho dobrým příkladem: motor je ve skutečnosti potřeba používat pouze v kopcích, kde – aktivovaný vysokou kadencí – poskytuje znatelný extra tah. Jinak se nábojový motor leskne, protože jede prakticky bez tření, takže se sportovní motorkou, která váží něco málo přes 17 kilo, lze pohybovat téměř jako s běžným gravel bikem.
Zajímavá je také baterie, která je umístěna v poměrně slim down trubici a pojme ohromných 520 Wh. To znamená, že se můžete vydat na velmi dlouhé cesty, pokud je motor používán tak, jak je popsáno; Díky tomu je Grinder EVO zajímavý například pro bikepackingové výlety. Bulls se ale dá přestavět i pro každodenní použití a je pak zajímavý pro sportovně dojíždějící. Ty lze dovybavit světly napájenými z pohonné baterie a samozřejmě instalovat zadní nosič a blatníky. Jedenáctirychlostní převody Shimano, lehká karbonová vidlice a rychlé robustní šotolinové pláště od Schwalbe završují všestrannost, která slibuje spoustu zábavy při jízdě při sportu i každodenním životě.
Bulls Urban EVO 3: Lehké každodenní kolo s asistenčním motorem
Kolínská značka představuje elegantní, sportovní „lehké elektrokolo“. Městské EVO 3 před. Na superlehkém každodenním a cestovním kole motor skutečně slouží pouze jako podpora při protivětru a do kopce - pokud chcete, můžete jej vypnout a klouzat s využitím pouze svalové síly, aniž by kompaktní pohon zadních kol kladl jakýkoli jízdní odpor. . Když to potřebujete, motor Bafang poskytuje silný tah, zejména při vyšší kadenci. Baterie 520 Wh umožňuje dlouhé intervaly nabíjení; Na horní trubce je nenápadně umístěna malá řídící jednotka.
Vizuálním vrcholem Bull je příjemně tvarovaná jednotka řídítek s představcem, lakovaná ve stejné barvě jako rám. Stabilní šotolinové pneumatiky od Schwalbe, které kombinují snadný chod s dostatkem přilnavosti i za mokra, stejně jako jasný 100 luxový přední reflektor jsou dokonale přizpůsobeny každodennímu použití. Úzký zadní nosič je sladěn s bočními kapsami a má elegantní zadní světlo. Jedenáctirychlostní převody přehazovačky s převody 11-51 jsou dobře přizpůsobeny oblasti použití, jako je motor - takže můžete jezdit i na strmých úsecích s lehkým pedálem.
Nová kola Bulls 2024
Bulls Tokee Disc EVO 24: E-MTB pro mladé bikery
Mladí horští cyklisté si toto kolo Bulls zamilují: kolínská společnost ho nabízí pro chlapce a dívky s výškou od 120 do 145 cm. Tokee Disc EVO 24 lehký, sportovní a pro děti přátelský E-MTB se zadním motorem Bafang, který slibuje silný off-road výkon a umožňuje například výlety na kole s rodiči. S integrovanou 260 Wh baterií jsou možné delší výlety vzhledem k nízké hmotnosti jezdce; Pokud dáváte přednost sjezdu, můžete se samozřejmě motorem „dopravit“ zpět na začátek stezky.
80mm vidlice dobře zapadá do konceptu; Sedmirychlostní převody přehazovačky jsou samozřejmě poněkud blízko sebe a mechanické kotoučové brzdy by měli studenti pravidelně kontrolovat, protože se nenastavují automaticky. Pro každodenní použití je zajímavá možnost dovybavení speciálními světly MonkeyLink, která jsou napájena z pohonné baterie.
Bulls Black Adder RS: Superlehký závodní hardtail
Karbonový rám váží pouhých 900 gramů Černá zmije RS Ideální pro stavbu super lehkého závodního hardtailu. Pokročilý rám, štíhlý a elegantní s vnitřními kabely, podle výrobce kombinuje boční tuhost s jízdním komfortem a je tak ideální pro rychlé cross-country. Lehký RockShox SID se zdvihem 100 mm a dálkovým zamykáním na řídítkách se také hodí. Rychlou kombinaci plášťů Schwalbe Racing Ray vpředu a Racing Ralph vzadu lze bezdušově nasadit na kola systému Mavic a u kompletního Shimano XT je nasazena osvědčená skupina komponentů, jejichž dvanáctirychlostní ozubené kolo 10-51 zajišťuje správné vybavení pro každý terén.
Bulls Trail Grinder: Levné gravel bike se spoustou off-roadových schopností
Nové hliníkové šotolinové kolo slibuje agresivně cenově dostupnou zábavu v terénu Trail Grinder od Bulls. Díky moderní trailové geometrii svého sesterského modelu Machete je Bulls všestranný a šikovný v jakémkoli terénu; Vzduchová odpružená vidlice Suntour se zdvihem 40 mm rozšiřuje rozsah použití na kamenité cesty a kořenové průchody a umožňuje výrazně dynamičtější tempo na obtížných cestách.
Jedním z vrcholů Trail Grinder A zejména s ohledem na nízkou cenu je pozoruhodné nové Shimano GRX s dvanácti převody a ohromným 450% rozsahem převodů díky 10-45 pastorku. Velmi dobrou volbou je také přilnavý, snadno se otáčející Schwalbe G-One Bite v šířce 45 mm, který lze namontovat bezduše na ráfky Bull. Bulls Trail Grinder je velmi dobrou volbou jako gravel bike do těžkého terénu nebo jako bikepacking bike. S dobrými 11,5 kily samozřejmě není příliš lehký - hliníkový rám a odpružená vidlice jsou zde patrné.
Zanechat komentář