Test Bulls Trail Grinder: Gravel bike 2024 od kolínské off-roadové značky překvapuje vzduchovou odpruženou vidlicí a novým Shimano GRX 1×12 za extrémně nízkou cenu. Funkce a jízdní vlastnosti inspirují; Dovybavovacím tipem je lehké dvojkolí 650B, na které určitě ještě zbyly peníze.
O úzkém vztahu mezi gravel biky a horskými koly se znovu a znovu diskutuje. Ještě na počátku 1980. let nebylo na stále mladé scéně neobvyklé brázdit terén se širokými 26palcovými pneumatikami a závodními řídítky – nejprve s tuhými vidlicemi a řazením na konci lišty, poté krátce s modernějšími technologiemi, jako je např. Páčky Shimano STI. Kolem roku 1990 byl John Tomac úspěšný ve Světovém poháru MTB se závodními řídítky, kotoučovými koly a 25mm odpruženou vidlicí, ale pak byl s exotickými koly konec.
Bulls Trail Grinder: Nový model s Shimano GRX RX820 „Bezkonkurenční“
Nyní gravel biky vracejí divoké časy – zejména modely, které jsou více zaměřené na MTB. A kolo, které lze v tomto ohledu považovat za příkladné, je Trail Grinder od kolínské MTB značky Bulls. Model je na trhu už pár let a v roce 2021 dostal nový rám, který má spoustu působivých detailů. V první řadě je třeba vyzdvihnout uvolněnou geometrii sedla, která má blíže k trailovému MTB než závodnímu kolu nebo cyklokrosaři. To osloví mnoho lidí, kteří toho se závodním volantem dosud neměli moc společného. Protože nyní můžete s potěšením zjistit, že to nemusí být vždy doprovázeno nataženým sezením. K tomu přispívá i krátký představec řídítek, který je u moderních MTB standardem.
Dalším plusovým bodem Bullu jsou četné montážní body, mezi které patří i čtyři šrouby pod horní trubkou - pro uchycení napínacího popruhu, pod který si můžete připnout například pláštěnku. Potěší také vedení brzdového vedení a lanka převodovky přes řetězové vzpěry a spodní trubku.
Rám s pěknými detaily a vzduchem odpružená vidlice
Čím se však Bulls odlišuje od masy gravel biků, je vzduchová odpružená vidlice se zdvihem 40 mm. To se cyklistům na horských kolech nebude zdát nic moc, ale tento zdvih odpružení se stal standardem u gravel biků – je dostatečně velký, aby účinně absorboval otřesy od silnice a nevede k velkým změnám geometrie. Pokud je vidlice zablokovaná, Trail Grinder se cítí jako konvenční gravel bike a lze s ním beze ztrát pohybovat při šlapání nebo na asfaltu.
Kola Bulls na bázi silničních kol přicházejí v osvědčeném formátu 622. Možná si říkáte, že je to škoda, protože šířka pláště je v tomto případě omezena na 45 mm – jasně vidíte, jak úzká je mezera mezi sedlovou trubkou a zadní pneumatikou. Můžete si ale samozřejmě dodatečně vybavit dvojkolí 650B (tedy 27,5 palce), které pak můžete provozovat s 50mm pneumatikami, což má smysl pro tvrdší off-road. Chcete si ale ke svému novému kolu pořídit novou sadu kol?
Mimořádně atraktivní cena
S Bulls Trail Grinder ano - ze tří důvodů: Za prvé, dvojkolí na testovacím kole váží přes čtyři kila - takže stojí za to začít zde. Na druhou stranu si Bulls za toto kolo žádá pouhých 1.999 820 eur, takže možná zbude nějaký rozpočet na nová kola. A za třetí, kolo je senzačně cenově dostupné, zejména proto, že Bulls je jedním z prvních výrobců, kteří instalovali nové Shimano GRX RX10 „Unbeatable“ – vylepšenou verzi osvědčených komponentů, které nyní nabízejí dvanáct namísto jedenácti převodů a extrémně široký rozsah převodových poměrů s kazetou 45-XNUMX, což znamená, že GRX dohání italskou a americkou konkurenci.
Funkčně bylo GRX již na tak vysoké úrovni, že se nová skupina od jedenáctistupňové verze prakticky neliší. Architektura páček však byla optimalizována tak, aby RX820 lépe pasovala na štěrková řídítka se silným úhlem („flare“). Výraznou vizuální změnou prošla zadní přehazovačka s hladším povrchem a stabilizátorem „Shadow RD+“ navrženým tak, aby na nerovných cestách ještě účinněji zabraňoval trhání řetězu. Což je velmi užitečné, protože i přes účinné tlumení nárazů vidlice Suntour se Bulls jako hliníkový hardtail vzadu při nárazu do trailů hodně třese. Kolo osloví šikovným řízením, které umožňuje přesné řízení i v nízkých rychlostech. Trails Grinder není pravé horské kolo ani s odpruženou vidlicí a některé překážky, které na MTB s dlouhým pojezdem jednoduše převálcujete, lépe objedete gravel.
Přání, návrhy, kritika? Jediné, co Bulls chybí k dokonalosti, je sloupek dropper, jak je instalován na některých trailových gravel bicích. Nové Shimano GRX tuto možnost umožňuje; Atraktivní cena by pak samozřejmě nebyla zcela udržitelná. Ale i tak je Bulls Trail Grinder nesmírně zajímavým gravel bikem pro každého, kdo se chce pustit do těžkého terénu se závodními řídítky – podobně jako před téměř 40 lety, ale s mnohem, mnohem lepším materiálem.