Stevens Camino v testu: Karbonové gravel bike od Stevens oslovuje povedeným rámem a opravdu dobrými vlastnostmi, mezi jejichž vrcholy patří Shimano GRX 2×12. Vůle pneumatik je příkladná a cena překvapivě nízká. A hamburgery umí bodovat i co se váhy týče.
Na Stevens V Hamburku jsou štěrk a cyklokros jasně oddělené oblasti. S mnohonásobným německým šampionem a mistrem světa Masters Jensem Schwedlerem má značka po desetiletí na palubě sympatického modela sportovce, který dokonale ztělesňuje crossový sport a motocykly značky. A tak všude na závodech vidíte krosová kola Stevens, zatímco známý závodník z Dolního Saska teď hodil ručník do ringu a nechává mezeru mezi závodními a gravel biky prázdnou.
Stevens Camino: Dobré vybavení a atraktivní cena
Stevens aktuálně nabízí Camino ve třech verzích. Hliníkových gravel kol je nyní sedm, z nichž dvě jsou vybavena světly a blatníky. Novinkou mezi karbonovými koly je závodní Camino AXS s karbonovými koly SRAM Force a Zipp, ale něco se změnilo i u nejlevnějšího modelu Stevens Camino. Cenově agresivní karbonové kolo v této řadě, které nesplní žádné přání, pokud jde o vlastnosti a detaily, je nyní k dispozici se Shimano GRX 2×12 – a to vše bez obvyklého navýšení ceny.
„Squoval“ trubky a integrované upínání
Rám z černého lilku (nazývaný „Cold Magma Red“) se vyznačuje čtvercovými trubkami se zaoblenými hranami a organicky vyhlížejícím uzlem sedlové trubky s integrovanou svorkou. Lze připevnit tři držáky na láhve, nosné systémy a blatníky a také malou tašku na horní trubku.
Geometrie rámu se od té u Stevens Crosser výrazně liší výrazně delší hlavovou trubkou a horní trubkou. I přes krátký představec sedíte na kole mírně natažený, ale ne moc nízko. Stevens je příjemně šikovný, i když rozvor a řetězové vzpěry jsou poměrně dlouhé. To je dobře, protože výrobce udává maximální šířku pláště 45 mm, ale i tlusté 2.1palcové pláště (53 mm) projdou vidlicí a zadním trojúhelníkem, aniž by se přehnaně zužovaly. Alespoň v suchých dnech, kdy se na kolo nelepí bláto, lze Camino jezdit i na náročných trailech.
Velký rozsah převodových poměrů s Shimano GRX 2×12
Jeho tvůrci však měli na mysli něco jiného. S novými převody Shimano 2×12 (46/30 zubů vpředu, 11-34 vzadu) se Stevens jeví jako ideální pro dlouhé túry v různém terénu, kde chcete široký rozsah převodových poměrů na jedné straně, ale úzké ozubené kolo skáče na druhé. Taková převodovka je ideální pro přepínání mezi terénními a asfaltovými úseky a to oslovuje například cyklisty, kteří vyrážejí na dlouhé túry se zavazadly. Pneumatiky – Conti Terra Speed se sníženým profilem – jsou také dobrým kompromisem mezi na silnici a v terénu. Zkušenosti ukázaly, že pneumatiky, jako je například Fulcrum, lze snadno přestavět na bezdušové.
Stevens Camino: Vnitřní vedení kabelů a úzká řídítka
Výkonné, šikovné a se 42 cm širokými, mírně rozšířenými řídítky, Camino určitě má závodní kolo. Horní článek je obalený silnou páskou a je mírně zakřivený směrem k jezdci, což je obojí velmi pohodlné; I přes hliníkovou sedlovku není kolo vzadu příliš tvrdé. Co se nám na kokpitu líbí, je vnitřní vedení kabelů, což je zase funkční plus při přepravě zavazadel – klíčové slovo taška na řídítka.
Mix Shimano GRX - 610 páka a kliky, 400 brzdy a 820 zadní přehazovačka a přední přehazovačka - funguje perfektně jako obvykle; Dokonce i ti, kteří investují výrazně více brzd a řazení, nejsou na tom lépe. S 9,56 kilo (plus pedály) je kolo také relativně lehké, zvláště za nízkou cenu. Skutečnost, že Camino má nyní dvanáctistupňovou převodovku, dělá věci ještě zajímavějšími. Řada konkurentů stále používá systémy 2×11 Shimano – a ty už samozřejmě nejsou úplně aktuální.
