Na jarním veletrhu v Düsseldorfu se setkávají etablovaní velcí výrobci s malými inovativními značkami. To vytváří vzrušující mix, který ukazuje cyklistický průmysl v jeho celistvosti a povzbuzuje chuť k nadcházející sezóně.
Polovina března v oblasti Böhler: S teplotami už docela příjemnými je ve staré ocelárně obrovský nápor. Spotřebitelský veletrh přiláká kolem 25.000 10.000 milovníků jízdních kol, kteří se mohou na stáncích velkých značek seznámit s nejnovějšími elektrokoly a hned vedle si prohlédnout pestrou nabídku malých výrobců ze všech oblastí souvisejících s koly. A můžete narazit na jednu či dvě veletržní novinky, které se zde poprvé představí širšímu publiku. Již neexistují žádná pevná nová období vydání jako v minulosti v cyklistickém průmyslu. Zatímco dříve jste mohli na podzimních veletrzích žasnout nad novinkami nadcházející sezóny, které se běžně prodávaly až o půl roku později, dnes se novinky představují, jakmile jsou hotové – a většinou se rovnou prodávají. A v Cyclingworld mají návštěvníci také možnost vyzkoušet si nová kola a elektrokola. Testovací kurz na venkovní ploše je důležitou konstantou veletrhu, letos bylo zaregistrováno přes XNUMX XNUMX testovacích jízd. Kdo testuje a Pokud se chcete procházet, musíte mít čas. Počet vystavovatelů je tak velký a nabídka je tak zajímavá, že trvá dlouho, než se projdou halami.
Následující zajímavosti veletrhu Velomotion jsou proto pouze malým, subjektivním výběrem – pokud chcete vidět více, nechejte si termín na příští rok již nyní. Cyclingword 2025 je naplánován na 28. až 30. března.
Orbea Diem: Krásné každodenní elektrokolo
Nové městské kolo od baskického výrobce upoutá svou neobvyklou konstrukcí rámu. Nevšední jsou i splývavé trubkové přechody hliníkového rámu – tento vzhled známe vlastně jen z karbonu. V závislosti na modelu je Diem vybaven motorem Shimano EP6 nebo EP8 a baterií 540 Wh nebo 630 Wh; Oba pohony jsou extrémně výkonné s 85 Nm. Na výběr jsou také tři varianty okruhu. Nejlevnější model stojí 3.799 XNUMX eur.
Voskové bundy Wienzwoelf
Vídeňský výrobce vyrábí robustní tašky a batohy lokálně; Bundy do deště pro volný čas, každodenní život a cyklistiku jsou nyní k dispozici také z pevné voskované bavlněné tkaniny Těžké bundy v klasickém vzhledu oslovují extrémně funkčním vzhledem - pokud hledáte něco, co je praktické a individuální, měli byste najít ve Vídni.
Nová elektrokola od Hoheachtu
Výrobce z Eifelu stále více diverzifikuje: Kromě celoodpruženého SUV Amola Tereno s nízkým nástupem a motorem Shimano, přehazovačkou a přilnavými pneumatikami představil Hoheacht Lumo Ilaron, 17kilový lehký vůz se zádí Mahle. motor a pastorková převodovka. Pevné kolo s kompaktním zadním nosičem na boční brašny je perfektní pro každodenní použití, je svižné a obratné a má dostatečnou výdrž s 250 Wh baterií, zvláště když ho můžete snadno pohybovat vlastní silou v rychlostech nad 25 km/h. 3.699 XNUMX eur.
Lax Cycles: Kompaktní nákladní kolo s vyrobeným rámem
Frankfurtský provider přichází na trh s 20palcovým kolem, které je stejně atraktivní jako praktické, které je plánováno jako biokolo i se zadním motorem a integrovanou baterií. Jednou ze zvláštností značky je, že rám vyrábí specialista na Hessian, díky čemuž je Lax skutečně vyráběným produktem. Přední nosič pojme 15 až 20 kilo; V plánu jsou různé varianty výbavy. Cena za nemotorové kolo by měla začínat na zhruba 2.500 eurech – vzhledem k velké exkluzivitě velmi atraktivní.
Růže s novou cestou
Úspěšné gravel bike od Bocholtu vstupuje do své třetí generace a nyní je ještě více přizpůsobeno „gravel racingu“. Vrcholem nového kola je karbonový kokpit, jehož nahoru zalomený tvar má mimo jiné zlepšit komfort tlumení. Novinkou na rámu jsou také spodní sedlové vzpěry a poněkud konvenční upínání sedlovky. Se SRAM Rival AXS stojí nové kolo 3.499 XNUMX eur; následuje podrobný test.
Rozsah přináší novou technologii rozbočovačů
Kola od mladé značky Scope jsou něco pro naprosté gurmány a samozřejmě závodní jezdce. Společnost se na jedné straně zaměřuje na optimální aerodynamiku, o čemž svědčí unikátní struktura karbonových ráfků, na straně druhé však na minimální hmotnost. K tomuto účelu je v této oblasti použita zcela nová výrobní technologie: sekundární návleky jsou tištěny 3D, což vytváří úžasně organické, hmotnostně optimalizované struktury. Kola „Artech 2“ s 22 mm hlubokými ráfky a karbonovými paprsky lze přivést na extrémně nízkou hmotnost 965 gramů. Cena necelých 4.000 eur je rozumná.
Campagnolo: Novinky od skupiny Gravel
Nedávno představený Ekar GT bylo možné poprvé vidět „naživo“ na Cyclingworld Düsseldorf. Co bylo o nové skupině 1×13 známo, byla hliníková klika s novým průměrem kružnice šroubu a novým převodovým poměrem. Na veletržním stánku byly patrné novinky páky Ergopower: Tato je nyní vybavena brzdovou pákou z kompozitního materiálu, která působí velmi příjemně; Navíc byla optimalizována gumová rukojeť, která nyní hladce pasuje na širokou škálu tvarů řídítek a variant pásků.
Evoc s airbagovou vestou
S Commute AIR Pro 18 má německý výrobce skladem zajímavý bezpečnostní produkt: do cyklobatůžku o objemu 18 litrů je integrován airbag a chránič zad. Pokud se první spustí při pádu, horní část těla, oblast ramen a krk jsou značně chráněny; Musíte však mít i helmu. Systém pak není rozbitý, ale po technické kontrole může být nadále používán. 990 eur.
Winora: Od kompaktních po prostorné
Winora představuje velký trh pro novou každodenní mobilitu a představuje svou řadu nákladních, kompaktních a městských elektrokol. Zatímco FUB 2W (5.199 2.599 eur) s výkonným středovým motorem Bosch rozjede děti nebo užitečné zatížení, E-Flitzer (20 3.499 eur) je poháněn motorem v náboji. S XNUMXpalcovým kolem Radius (XNUMX XNUMX eur) je to vyvážený Bosch Performance, který zajišťuje radost z jízdy.
Kolo Igus: 90% plast
Výrobce plastů specializující se na vysoce výkonné polymery proráží se svým kolem novou cestu. Vše, co zde funguje, je vyrobeno z plastu a Igus Bike by měl být bezúdržbový a odolný. Díky tomu se hodí do systémů půjčování, ale futuristické kolo pravděpodobně osloví i soukromé osoby, které si jej budou moci v blízké budoucnosti pořídit za odhadovanou cenu 1.200 eur.
Tannenwald Bikes: Titan to dream o #1
Tannenwald Bikes se nachází na úpatí Falckého lesa a představuje titanové a ocelové rámy nejvyšší kvality, samozřejmě vyrobené na míru a s četnými možnostmi individualizace. Ocelové rámy se vyrábí v Lipsku, titanové v Jižním Tyrolsku; Oba oslovují štíhlými tvary, jemnými svarovými švy a kompletně integrovaným vedením kabelů. Ocelový rám s vidlicí stojí těsně pod 2.400 eur, titanový rámový set pak na necelé 4.000 eur. Za takové ceny se mohou plnit sny...
Van Woid: Titan to Dream #2
Z Bavorského lesa pochází allroadový závodní stroj, na kterém je zaručeno zábavné jezdit v oblasti mezi gravel biky a závodními koly. Díky pneumatikám o šířce maximálně 38 mm jsou sjízdné téměř všechny cesty a závodní pneumatiky nevypadají ztraceně v rámu a vidlici. Vizuálním vrcholem celého kola je keramický povlak na karbonové vidlici a představci, který dokonale ladí s perleťovou hlavovou trubkou. Rám stojí 2.299 400 eur; vidlice ošetřená podle popisu stojí kolem XNUMX eur.
Zanechat komentář