Test: GT Force AMP je zcela nové E-MTB pro sezónu 2020 a okamžitě zaujme atraktivním poměrem cena/výkon. Kombinace promyšlené, solidní výbavy a moderní geometrie je velmi zábavná.
GT Force AMP: Fakta
Cestovat: 150 / 150mm
velikost kola: 29 Zoll
Řídit: Shimano E8000
Displej / řídící jednotka: Shimano E7000
Kapacita baterie (testovací kolo): 504Wh
Materiál rámu: Alu
Hmotnost kompletního kola (velikost S bez pedálů): 23,5kg
Maximální povolená hmotnost: 120kg
Cena: 4.499 Euro
Pro každý test E-MTB 2020 se v současné době vytváří samostatné testovací video a bude zde přidáno v následujících dnech a týdnech
Rahmen | eForce Allow 29 |
vidlice | RockShox 35 Gold RL |
pohon | Shimano E8000 |
akumulátor | 504Wh |
Ztlumit | RockShox Deluxe Select |
Oběžná kola | Náboje Shimano MT400 / ráfky WTB STX i29 |
VR pneumatiky | Maxxis Minion DHF Exo+ 2,6" |
Pneumatika HR | Maxxis Minion DHRII Exo+ 2,6" |
přehazovačka | sram sx eagle |
rychlostní páka | sram sx eagle |
klika | Shimano E8000 34t |
přehazovačka | Ohne |
Brzda | Shimano MT420 |
brzdové kotouče | Shiman RT30 203/203 mm |
Sedlovka | AllTerra Post 120 mm (S) |
sedlo | WTB Silverado Sport |
Zastavit | GT AllTerra |
odkazy | GT Alloy stoupačky |
S Američany z GT rozšiřuje své E-MTB portfolio pro rok 2020 další tradiční výrobce. Nejvýraznějším nováčkem je Force Amp, který už na papíře slibuje spoustu zábavy: 2020mm zdvih pružiny se setkává s 150palcovými koly s výkonnými pneumatikami a velmi moderní geometrií. Rozměry rámu jsou také to, co umožňuje GT vyniknout z davu a umístit řidiče do skvělé centrální polohy sezení. Místo na kolo si na něj pěkně sednete a hned získáte pocit kontroly. Kdo ještě nikdy neseděl na moderním horském kole, bude potřebovat pár navalených metrů, aby si na něj zvykl, ale pak se bude báječně snášet.
Geometrie GT Force AMP
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
sedlová trubka (v mm) | 430 | 450 | 480 | 510 |
Skutečná horní trubka (v mm) | 539 | 562 | 588 | 617 |
hlavová trubka (v mm) | 115 | 115 | 115 | 124 |
řetězová vzpěra (v mm) | 455 | 455 | 455 | 455 |
Rozvor (v mm) | 1209 | 1234 | 1259 | 1288 |
Úhel řízení (ve °) | 65 | 65 | 65 | 65 |
Úhel sedu (ve °) | 76 | 76 | 76 | 76 |
Dosah (mm) | 425 | 450 | 475 | 500 |
Hromady (mm) | 617 | 617 | 617 | 626 |
Podobná elektrická horská kola v testu
Trek Rail 7 E-MTB v testu: Skvělý rám s obrovským potenciálem
Test: Trek Rail 7 je velká zábava s velmi kvalitním a vyváženým rámem. Chytrá integrace baterie, skvělá geometrie, přesvědčivý pohon – v tomto ohledu udělali Američané opravdu všechno správně. Výbava je také do značné míry přesvědčivá, byť poněkud omezuje velký potenciál rámu. Trek Rail 7: The Facts Travel: 160 mm/150 mm Velikost kol: 29 palců […]
KTM Macina Chacana 291 E-MTB v testu: Střední cestovní kolo s kvalitní výbavou
Test: Se svou uvolněnou geometrií, pohodlným podvozkem a hladce se odvalujícími pneumatikami je KTM Macina Chacana primárně zaměřena na turistické e-mountain bikery. Mělo by se jim líbit i kvůli mnoha možnostem montáže a samozřejmě kvůli motoru Bosch CX. V reálném terénu to ale není naše první volba. KTM Macina […]
Test Lapierre Overvolt AM 7.6 E-MTB: Pohodlná univerzálka se sportovním nádechem
Test: Moderní modely E-MTB jako Lapierre Overvolt AM 7.6 vděčí za svou pověst silných všestranných modelů. Díky svým plusovým pneumatikám a moderní geometrii má velký potenciál pro použití v terénu, ale také skvěle vypadá jako sportovní cestovní kolo. Lapierre Overvolt AM 7.6: Fakta Pojezd: 160 mm/160 mm Velikost kol: 27,5 palce Pohon: Bosch Performance CX Display […]
Nečekaně silný lezec
Z této pozice se úžasně snadno šlape a dobrá rovnováha je patrná i ve lezeckých pasážích. Lesní cesty nebo mírný terén pro většinu E-MTB každopádně nepředstavují žádnou výzvu – ale jakmile to bude technické a strmé, zrno se oddělí od plev. Přesně v tom může Force Amp zabodovat: Poměrně dlouhé řetězové vzpěry a strmý úhel sedla zajišťují správný tlak na zadní kolo, který přilnavé pneumatiky DHRII od Maxxis dokážou přeměnit na pohon i v obtížných terénních podmínkách.
Když už jsme u pohonu: Může za to motor E8000 od Shimana, který poskytuje obvyklou dynamickou, přirozenou, ale i hlasitou podporu. To, že nefunguje úplně tak výkonně jako některé jiné střední motory, se dá tolerovat, zejména proto, že vestavěné řazení Sram Eagle má na palubě široký rozsah.
Úspěšné vybavení se slabinami v detailech
Úspěšná souhra vestavěných komponent je patrná i na stopě níže, i když zde musí Force Amp vzdát hold nízké ceně. Jako zkušený motorkář se na GT cítíte ve svém živlu a hned nabíráte rychlost. Do určitého bodu dokáže levný podvozek RockShox držet krok, ale zejména vidlice 35 Gold vpředu naráží na své limity rychlými, tvrdými údery. Totéž platí pro brzdy od Shimana: MT420 jsou nejlevnější 4pístkové brzdy od Japonců a spolu s velkými kotouči mají dostatečný výkon, byť rezervy nejsou velké a ovládací síly znatelně narůstají, zvláště při delších sjezdech. Taky se nám tolik nelíbila 2prstová brzdová páka, která se sportovnímu E-MTB jako Force Amp moc nechce.
Ergonomie kokpitu každopádně není úplně na úrovni ostatní výbavy: Nepochopitelná je například klasická palcová páka na kapátko, která má navíc trochu zdvih. Výběr pneumatik se na druhou stranu ukázal jako hit: Kombinace Maxxis s DHF a DHRII, obě o šířce 2,6 palce a se stabilní kostrou Exo+, je perfektní volbou pro silné kolo, jako je GT Force Amp.
Velký Velomotion E-MTB test 2020: testovací pole, jednotlivé testy a základní informace
Dali jsme si nelehký úkol svědomitě a objektivně otestovat 57 eMTB. S našimi dvěma velkými testovacími poli „Highend“ a „Bestseller“ jsme měli obrovskou škálu různých kol.
Závěr našeho testu
Test E-MTB 2020: Nejlepší e-horská kola pro každou aplikaci
E-MTB test 2020: Za posledních několik týdnů a měsíců jsme prozkoumali téměř 60 současných elektrokol. V závislosti na oblasti použití bylo mnoho kol přesvědčivých. Shrnuli jsme pro vás naše redakční favority v závislosti na cílové skupině nebo oblasti použití. E-MTB Test 2020: Vítězové našich testů V obou našich testovacích polích jsme měli velmi těsný náskok […]
Naši kandidáti na testování v kategorii bestsellerů: BH AtomX Lynx 6 Pro | BMC Trailfox AMP SX dva | Bottechia proton | Bulls E-Stream Evo AM 3 | Canyon Neuron: ON 9.0 | Centurion No Pogo E R2600i | Corratec E-Power RS 160 Pro | Cube Stereo Hybrid 140 HPC™ | Ducati MIG-S | Leták Uproc 3 6.50 | Focus Jam² 6.8 Devět | Fuji Blackhill Evo 27,5+ 1.3 | Ghost Hybrid ASX 6.7+ | Giant Stance E Pro 0 | GT Force AMP | Haibike XDURO AllMtn 3.5 | Hercules Nos Pro FS 1.1 | Kettler Scarpia FS 2.0 | Kona Remote CTRL | KTM Macina Chacana 291 | Lapierre Overvolt AM 7.6 | Nox Hybrid All-MTN 5.9 Comp Sachs | Vykreslování radonu 8.0 | R Rayom FullRay E-Seven 9.0 | Scott Strike eRide 910 | Specializované Turbo Levo | Stevens E-Pordoi | Stevens E-Sledge ES | Thok Mig 2.0 | TrekRail 7
I to najdete v kiosku Testovací ročenka Velomotion E-MTB 2020. Na více než 57 stranách tam najdete všech 160 jednotlivých testů kol, napínavé příběhy a rady o všem, co se týká horských elektrokol.
Zde si také můžete přímo u nás objednat E-MTB ročenku 2020.
Zanechat komentář