Eurobike 2022 / produktové novinky: Pro nás byl první den Eurobike 2022 celý o motorech a pohonech elektrokol. Zde ve Frankfurtu je k objevování mnoho novinek – od velkých jmen jako Bosch a Shimano po TQ a nový systém Light E-MTB od TQ nebo nováčky z Dálného východu.
Bosch: Nový motor na dohled? Četné inovace v chytrém systému
Bosch před veletrhem představil velké množství novinek pro Smart System představený v loňském roce. Kromě známého motoru CX je nyní k dispozici také osvědčená Performance Line s točivým momentem 75 Nm a přirozeným jízdním zážitkem, výkonný Cargo Line a také S-Pedelec Motor Performance Line Speed. Kromě toho Bosch představuje nový automatický režim, poněkud krotčí verzi režimu E-MTB, který automaticky upravuje výkon podpory. Podobně se chová i nový Cargo Mode, který má zajistit stálou podporu při různé zátěži.
Novinky Bosch E-Bike 2023: Nové motory, baterie, ABS a ovládání pro Smart System
Eurobike 2022 / produktové novinky: Jeden den před oficiálním startem Eurobike představil Bosch celou řadu novinek pro modelový rok 2023. Mezi ně patřily četné známé (nebo nové?) motory pro Smart System, nové možnosti baterií , nová generace E-Bike ABS a systémový ovladač včetně mini dálkového ovladače. K dispozici je také […]
Pokud jde o baterie, je nyní mnohem větší výběr – integrované baterie Powertube budou k dispozici od roku 2023 s 500, 625 nebo 750 Wh, plus nové externí baterie s 545 nebo 725 Wh.
Fanoušci společnosti Bosch se navíc mohou těšit na aktualizace v aplikaci Flow, které zlepšují navigaci. Netrpělivě očekávaná ochrana proti krádeži bude také k dispozici od roku 2023 ve spojení s ConnectModule – včetně akustického alarmu a sledování GPS v reálném čase.
Vrcholem roku 2023 bude také nové Bosch E-Bike ABS Gen 2, které je nejen vizuálně mnohem méně nápadné, ale také zlepšuje jeho funkci; Celkem čtyři různé režimy – Tour, Allroad, Trail a Cargo – by měly pokrýt široké spektrum. Trailový režim jsme již mohli rozsáhle otestovat a byli jsme velmi ohromeni!
Elektrokolo Bosch ABS Gen 2: Menší, všestrannější, lepší? Nový Bosch ABS v testu trailů!
Produktové novinky / test: S Bosch E-Bike ABS Gen 2 by měl být brzdový asistent v budoucnu společensky přijatelný i na elektrokolech – s výrazně vylepšeným vzhledem a různými režimy pro různé oblasti použití, od nákladu po trail. Systém jsme již mohli otestovat. ABS na elektrokolech není samo o sobě skutečnou inovací. Před několika lety […]
Žádné skutečné zprávy, ale na stánku Bulls jsme byli schopni učinit vzrušující objev: Motor nového týmu Sonic Evo AM je zabalen do Erlkönigovy fólie – i když je v datovém listu uvedeno „normální“ motor CX, máme podezření na inovaci. zde - možná v příštích dnech nebo týdnech?
Eurobike 2022: Blíží se nový motor Bosch?
Eurobike 2022 / E-Bike: Mohl by se brzy objevit nový motor Bosch? Vlastně bychom to po včerejší záplavě novinek od výrobce z jižního Německa nečekali, ale nové E-MTB na stánku Bulls nás nutí pochybovat. Bulls Sonic EVO AM Team s nezaměnitelnou výbavou Bosch přichází s maskovaným motorem. Eurobike […]
Shimano: Dva nové pohony, také se systémem ABS
Novinek bylo skoro tolik jako u Bosch, možná u největšího konkurenta Shimana. Pro nadcházející sezónu zde byly představeny dva nové motory, EP801 a EP6. Oba mají společné nové rozhraní, které má připravit disky na (chytrou) budoucnost. Jinak je EP801 vylepšenou variantou osvědčeného EP8 ve známém krytu, ale s mírně vylepšeným výkonem: točivý moment 85 Nm by měl být nyní k dispozici v širokém rozsahu kadencí.
Shimano EP801 a Shimano EP6: Představeny nové pohonné systémy
Eurobike 2022 / produktové novinky: Eurobike ještě pořádně nezačal, když už se do poštovní schránky třepotají první vzrušující novinky - Shimano představuje celou řadu novinek, navíc dvě nové elektronické sady Di2 pro MTB (XT) a City (Cues ) také zcela nový motor Shimano EP6 a nová revize […]
Shimano EP6 je naproti tomu zcela nové a míří k útoku na střední třídu: za nižší cenu získáte až 85 Nm točivého momentu a exteriér, který je stejně kompaktní jako EP8. Vzhledem k tomu, že pouzdro není vyrobeno z hořčíku, ale z hliníku, je hmotnost o něco vyšší: EP3,0 prý váží 6 kg – zhruba o 300 g více než EP8.
Překvapivé bylo také oznámení vlastního systému ABS, pro který byli jako kooperační partner přivedeni Italové z Blubrake. Neviditelný systém, který lze plně integrovat do rámu, komunikuje s novými pohony a spolupracuje s dorazy Shimano.
TQ: Lehký pohonný systém s 50 Nm pod 4 kg
TQ HPR50: Představen nový systém pohonu pro lehké E-MTB
E-MTB / produktové novinky: S TQ HPR50 se můžeme těšit na nový pohon speciálně pro lehké E-MTB. S kompletní hmotností systému necelé 4 kilogramy se jedná o jednu z nejlehčích věcí na trhu a s točivým momentem 50 Nm a 360 Wh baterií se i technická data zdají nadějně. Je tam pohyb […]
S TQ HPR50 představuje výrobce z jižního Německa svůj druhý systém pohonu elektrokola. Oproti supervýkonnému HPR120s je zde točivý moment „jen“ 50 Nm, ale celý systém včetně baterie váží necelé 4 kg. Extrémně malý motor sází na známou technologii Harmonic Pin Ring, která nemá uvnitř ozubená kola, řemeny ani řetězy.
Baterie má v rámu 360 Wh a dalších 160 Wh lze volitelně dovybavit formou prodlužovače dojezdu. Ovládá se pomocí moderní koncepce skládající se z OLED displeje v horní trubce a kompaktní řídící jednotky na řídítkách. S Trek Fuel EXe bylo představeno i první kolo s novým pohonem.
Bafang M820: Motor mezi lehkým a plně výkonným E-MTB
Vlastně jedno z velkých jmen na poli motorů pro elektrokola, ale většinou jen okrajový fenomén v této zemi: V Bafangu bylo vždy možné objevovat vzrušující jízdy a letošní rok není výjimkou. Nová M820 nás zaujala především: S hmotností 2,3 kg, kompaktními rozměry a maximálním točivým momentem 75 Nm je umístěna přesně mezi lehké systémy jako Fazua nebo TQ HPR50 a motory „na plný plyn“. Vzrušující!
Zanechat komentář