Produktové novinky: Nox se považuje za špičkového výrobce elektrokol. Prioritou je jedinečnost a vysoká kvalita. Tento model by měl následovat i nejnovější výtvor, Nox Helium. V každém případě holá fakta o Fazua E-MTB vzbuzují víc než pouhou zvědavost.
Nox se nachází v Zell am Ziller, vhodném regionu pro cyklistiku. Jméno je stále spojeno s Berlínem, odtud ta značka. To ještě dnes není úplně špatně. Společnost Nox byla založena v Berlíně v roce 2004. V roce 2016 proběhla mutace, pravděpodobně E-volution. Zaměření bylo zcela na téma e-horských kol. Nový výrobní závod uprostřed rakouských Alp nabízí perfektní testovací prostředí.
Tam, kde je hodně vertikálních metrů, se tam nahoru často dostanete i s elektrokolem, nebo alespoň rychleji. Kola Nox zvládají nejen povinnost, ale také freestyle v terénu a na horách. O tom jsme se již mohli přesvědčit u Nox Hybrid Enduro 7.1 Pro:
Pohybujete-li se ve vysokohorském terénu, musíte kolo často nosit, případně na rameno nebo tlačit. Máte radost o každý gram méně. A samozřejmě, lehčí kolo je snáze ovladatelné z kopce všude tam, kde bouchání ve vysoké rychlosti není problém. Nox představuje řešení s modely Helium. Zde by měl zabodovat motor Fazua a karbonový rám.
Nox HeLIUM All Mountain 5.9
Pokud chcete e-all-mountain kolo, které zprostředkovává přirozený zážitek z jízdy, které září do kopce extra porcí síly v nohách a z kopce jízdním výkonem „normálního“ all-mountain kola, není na výběr z. E-MTB prostě jezdí jinak než „biokola“. Ne nutně horší, ale jejich charakter je prostě jiný, hlavně díky vysoké váze. Helium chce být motorkou, kterou můžete bleskově přeměnit a která také nabízí neomezenou svobodu pro cestování bez motoru. Říká se, že Nox HeLIUM AM 5.9 připomíná skutečného univerzála. Moderní a atraktivní E-MTB, které doprovází jezdce všude, od domácí túry až po přejezd Alp.
Jako motor je použit systém pohonu Fazua evation 1.0 Drive System. Německý výrobce motorů Fazua s pohonem evation nabízí systém elektrického pohonu, který je primárně zaměřen na sportovní nároky a přesto zprostředkovává přirozený zážitek z jízdy na bezmotorovém jízdním kole.
Bez motorově-bateriové jednotky v rámu zůstává váha podle slibu těsně nad 14 kilogramy. S úhlem řízení 65 stupňů, dosahem 446 milimetrů v M a 470 v L, stejně jako s hodnotou zásobníku 613 v M a 617 v L, by nemělo nic stát v cestě radosti z jízdy. Úhel sedla je středně strmý, 74,5 stupňů, dlouhé řetězové vzpěry 453 milimetrů v nastavení 27,5 palce a 468 milimetrů v nastavení 29 palců jistě pomohou motocyklu dobře vyjet na horu.
Za celkovou koncepcí stojí inovativní přístup, který podle Noxu dokonale koresponduje s vizí a vášní Noxu: neustále přehodnocovat e-horská kola a povyšovat je na novou úroveň. HeLIUM Enduro by mělo být sportovní, dynamické a všestranné... už jsme se ptali na testovací kolo.
Měl by to být také velký bratr pro první test:
Nox HeLIUM Enduro 7.1
Na první pohled vypadá kolo velmi podobně. Vizuálně rám mluví stejným jazykem jako model AM, ale přichází s poněkud agresivnějšími geometrickými daty. Nástavce jsou oříznuty více ve směru gravitace a dráha pružiny je také o hodně štědřejší na 180 milimetrech.
Podrobnosti o modelech Nox HeLIUM:
- Karbonový hlavní rám
- Závodně prověřená geometrie
- Pohonný systém Fazua evation 1.0 (250W, 36V, 60Nm, 252Wh) 2v1 (včetně krytu spodní trubky)
- Zdvih odpružení 160/150 mm pro AM/Zdvih odpružení 180 mm pro Enduro
- Velikost kol na AM: 27,5" / 29" s flip čipem Velikost kol na Enduro: 27,5" (Pro) // 27,5" / 29" (Expert) s flip čipem
- All-mountain specifické AM komponenty
- Dálkové ovládání Bluetooth
- Držák na boční stojan
- Ceny: každý dva modely, levnější Expert a kvalitnější Pro; AllMountain €5999 a €7999; Enduro 5999 € a 7599 €
- Pro modely s odpružením Fox a převody Sram XX Eagle nebo XO Eagle a brzdami Magura MT7/ Modely Expert s odpružením RockShox a převody Sram GX Eagle a brzdami Magura MT5.
Zanechat komentář