Test: S VRC Pro uzavírá Votec mezeru mezi gravel biky a silničními koly. „Road Plus“ nabízí klasický vzhled závodního stroje, ale s maximální šířkou pláště 35 mm je velmi dobře použitelný i v terénu. A kolo Ultegra je také příjemně levné.
Začátečníkům, kteří dnes hledají závodní kolo, fajnšmekři často říkají: „Kupte si raději gravel bike!“ Dobrá rada, protože mnoho zájemců ani netuší, jak moc je klasické závodní kolo omezené. Základním problémem je vůle v pneumatikách: tam, kde je 25 nebo 28 mm široká guma maximum, jste nevyhnutelně svázáni s asfaltovými silnicemi a ti, kteří pak chtějí na svých túrách uniknout provozu, to mají těžké.
Silniční kolo plus na šotolinové cesty
Co když ale off-roadový vzhled Gravelleru prostě nesedí? Pak přichází hodina Votec VRC. Na první pohled vypadá jako moderní silniční kolo: karbonový rám, výbava Shimano Ultegra, kotoučové brzdy a úzké pláště. WTB Expanse ale nejsou tak úzké – měří ohromných 32 mm, a to v žádném případě není limit, který umožňuje rám a vidlice.
Rahmen | UD Carbon Speed Release |
vidlice | UD Carbon Speed Release |
Oběžná kola | Mavic Ksyrium i19 UST |
pneumatika | Rozšíření WTB |
přehazovačka | Shimano Ultegra |
rychlostní páka | Shimano Ultegra |
klika | Shimano Ultegra |
přehazovačka | Shimano Ultegra |
Brzda | Shimano Ultegra |
Sedlovka | Votec Werx Carbon |
sedlo | Látková lopatka Flat Elite |
Zastavit | Zip Service Course SL |
odkazy | Zip Service Course SL |
Votec schvaluje VRC pro 35mm pláště a i 40mm Schwalbe s hlubokým dezénem se tam sotva vejde (prosím, nekopírujte to). I s přídavky je Votec rozhodně „all road“ bike, jak jej výrobce nazývá. Dobře, s tímto kolem nebudete nutně jezdit po drsných stezkách – ale má vše, na co byste si troufli na trekingovém kole. Štěrkové cesty, lesní a zemědělské cesty všeho druhu jsou perfektním terénem pro Votec - pruhy, na kterých bezdušové pneumatiky a ráfky chrání před proražením a zároveň zajišťují pohodlí se sníženým tlakem. Na silnici pak přichází ke slovu hbité ovládání a nízká hmotnost.
Pohodlné, ale přeložené příliš dlouhé
Votec je každopádně docela pohodlný - sedíte docela natažení, zvlášť když výrobce instaloval představec 120 mm, ale prodloužený karbonový sloupek zajišťuje velkou flexi a odlehčuje zadní část. Sedlo od výrobce Fabric je velmi pohodlné. Votec přišel s něčím velmi speciálním pro hladký, nápadný rám: Pokud chcete, můžete sedlovku sejmout společně se sedlovou svorkou; K tomu se uvolní dva šrouby pod uzlem potrubí. Tímto způsobem lze kolo zmenšit pro přepravu, aniž by bylo nutné dodatečně upravovat výšku sedadla.
Zajímavé jsou výpadky SpeedRelease, kde se musí rychloupínací osy vysunout jen na krátkou vzdálenost. Neexistují žádné možnosti montáže, kromě toho, že můžete připevnit malé blatníky - ale VRC také není gravel bike. Je to vidět i na převodovém poměru: 52/36 zubů vpředu je sportovních a rozhodně něco pro ambiciózní řidiče; s 11-30 vzadu je Votec jasně přizpůsoben silničnímu provozu. Další tři varianty výbavy VRC mají převodové poměry podobné délky - vhodnou alternativou by byly komponenty vhodné pro začátečníky.
Gravel bike test 2021: Téměř 30 aktuálních modelů v testu
Gravel bike test 2021: 27 modelů v testovacím poli Velomotion to jasně dokazuje: Každý, kdo chce jezdit na sportovním kole s padacími tyčemi, se dobře hodí na gravel bike. Zejména proto, že rozsah možného využití je nečekaně velký – od „závodního kola plus“ až po sportovní cestovní kolo. A mezi těmito dvěma póly je každé z testovaných kol extrémně individuální a nezávislé. […]
Více gravel kol v testu
Recenze gravel kola Cube Nuroad C:62 SL: Lehká pro fanoušky trailů
Test: Cube Nuroad C:62 SL je perfektní pro rychlý off-road, kde se ukazuje, že je terénnější než crosser a dynamičtější než MTB. Atraktivní ho činí i minimální hmotnost a špičková výbava. Cube má právem pověst velmi sportovní značky, ale výrobce se již dávno stal „dodavatelem kompletního sortimentu“, který […]
Falkenjagd Aristos CX Gravelbike na testu: Gravel bike na věčnost
Test: Nejmodernější stroj Titan Falkenjagd Aristos CX vzbuzuje zvědavost svým exotickým vzhledem a vysoce kvalitní technikou - a přesvědčuje harmonickými jízdními vlastnostmi a velkou všestranností. Falkenjagd, založený v roce 2005, se vidí v tradici legendárních amerických stavitelů rámů rané éry horských kol – vizionářských fanoušků kol s vysokými standardy kvality a praktického použití. Mnoho z jejich kol vyrobilo 30 a […]
Cannondale Topstone Carbon Lefty 1 v testu: Gravel sen nejen pro horské cyklisty
Test Cannondale Topstone Carbon Lefty 1: Špičková verze Cannondale Topstone fascinuje osvědčenou technologií, která je na gravel biku nesporně dost inovativní. Koho osloví vidlice Softtail s levou vidlicí – a dokáže odpružení splnit to, co slibuje? Gravel bike může znamenat technickou redukci – závodní kolo se širokými pneumatikami, předním převodníkem a kotoučovými brzdami, více […]
Zanechat komentář