Test: Merida Silex 7000 potěší nízkou hmotností a nízkou cenou. Charakterově se zdá být více přizpůsobený cestovnímu použití, tím spíše, že výrobce nabízí i brašnovou sadu - není to ale nesportovní.
Gravel bikes jsou v Meridě také na vzestupu. Existuje celkem sedm modelových variant od Silex; kdysi impozantní cyklokrosová flotila se mezitím smrskla na dva hliníkové modely. Kromě toho jsou gravelbiky sportovní značky velmi odlišné: Silex+ 6000 je dodáván s plášti Sram 1×11 a 650B a oslovuje tak spíše trailisty, 7000 je koncipován jako kolo na dlouhé vzdálenosti a Merida má také vhodné sortiment tašek skladem má.
Nápadné tvary rámů
Výrazný karbonový rám Meridy vyniká strmě skloněnou horní trubkou; úhlová hlavová trubka je pevná, horní a spodní trubky jsou oválné s polygonálním průřezem. Všechny kabely a vedení jsou svázány do spodní trubky; Na rámu a vidlici jsou montážní body pro blatníky, příslušenství a nosiče - pro ty první je opravdový "brzdový můstek", ten druhý lze připevnit třeba na vidlici. Co překvapivě chybí, jsou pro Gravel typické otvory pro malou kapsu horní trubky. Nezvyklý je také průměr sedlovky 30,9 mm - to vás napadá na sedlovku, která není určena pro žádný model Silex. Na zadní straně sedla je připevněno malé pouzdro, do kterého lze ukrýt mini nářadí.
7000 přichází s plnou GRX 810; 48/31 zubů vpředu a 11-34 vzadu má za následek velký rozsah převodových poměrů pro všechny podmínky. Zadní přehazovačka je elegantně připevněna k patce s přímou montáží. Pro vysoce kvalitní skupinu Shimano Merida specifikuje jednoduchá, ale extrémně lehká kola Fulcrum, na kterých lze jezdit bezduše jako pláště Maxxis Rambler – díky tomu je kolo asi o 150 gramů lehčí, přičemž Silex váží dobrých 8,8 kilo i tak docela málo.
Rahmen | Silex CF2 Carbon |
vidlice | Merida Silex CF2 |
Oběžná kola | Fulcrum Racing 700DB |
pneumatika | Maxxis Rambler |
přehazovačka | Shimano GRX810 |
rychlostní páka | Shimano GRX810 |
klika | Shimano GRX810 48/31T |
přehazovačka | Shimano GRX810 |
Brzda | Shimano GRX810 |
Sedlovka | Merida Expert CC Carbon |
sedlo | Merida Expert CC |
Zastavit | Merida Expert CW |
odkazy | Merida Expert GR |
Lehký turistický sportovec
Nízká hmotnost hovoří pro sportovní charakter, ale sezení je u Silexu více přizpůsobeno na dlouhé vzdálenosti. Dlouhá horní trubka hovoří o nataženém posedu, ale osazen je krátký představec 80 mm a hlavová trubka u velikosti M je také docela dlouhá s 200 mm. Sedíte tedy poměrně kompaktně a vzpřímeně, což hovoří spíše pro turistiku než pro sportovní jízdy. Krátký představec způsobuje jistou nervozitu při manipulaci; při pomalé jízdě je třeba Silex řídit pevnou rukou. Před nákupem doporučujeme pečlivě prostudovat tabulku geometrie – i ve velikosti S má Silex delší střih (větší dosah) než některá jiná gravel kola v L. Merida se cítí živě na trailech, snadno se zatáčí a rychle zrychluje. Vnímaný komfort je v obvyklém rozsahu. Příjemná jsou mírně zkosená řídítka, která jsou orientována k řidiči a jsou obalena protiskluzovou páskou.
Merida si za Silex 3.049 žádá 7000 XNUMX eur; Vzhledem ke kvalitní výbavě a nízké hmotnosti se jedná o velmi atraktivní nabídku. Úspora byla viditelná pouze na jednom místě: brzdové potrubí je opatřeno spojkami pod představcem, které zjednodušují odvzdušnění při montáži. Vždyť je nevidíte, když sedíte na kole...
Gravel bike test 2021: Téměř 30 aktuálních modelů v testu
Gravel bike test 2021: 27 modelů v testovacím poli Velomotion to jasně dokazuje: Každý, kdo chce jezdit na sportovním kole s padacími tyčemi, se dobře hodí na gravel bike. Zejména proto, že rozsah možného využití je nečekaně velký – od „závodního kola plus“ až po sportovní cestovní kolo. A mezi těmito dvěma póly je každé z testovaných kol extrémně individuální a nezávislé. […]
Více gravel kol v testu
Recenze Bulls Grinder 4 Gravel Bike: Vše na zelené
Test: S převody 1×11 a silně profilovanými pneumatikami je Bulls Grinder 4 zaměřen na sportovní jezdce, kterým kompaktní a živé kolo slibuje spoustu zábavy z jízdy. Bruska je na trhu šest let a je velmi oblíbená díky své všestrannosti. Jako trailová bruska s dropperem a extra širokými pneumatikami osloví off-roady a jako […]
Gravelové kolo Parapera Anemos v testu: Pokračujte uhlíkem
Test: Parapera představuje hmotnostně optimalizovaná gravel kola s vybavením Campagnolo. Zní to draho, ale nemusí, jak ukazuje Anemos – ale pro maximální požitek z jízdy je to rozhodně dobré. Parapera Anemos nás každopádně v některých aspektech překvapila. Titan, ocel a nyní uhlík: Parapera, v řečtině „dále“, je třetí značkou ve vesmíru […]
Testovací šotolinové kolo Rennstahl 991: Sen vyrobený z oceli s díly závodního kola
Test: Společnost, která se specializuje na ocelové rámy, má kořeny v sektoru cestovních kol, což je v některých detailech vidět na Rennstahl 991 Gravel. Lesklým metalickým kolem se však dá sportovně pohybovat. Když se řekne ocelové rámy, mnoho lidí si vybaví klasický až staromódní materiál, ale samozřejmě existuje i jiná cesta: Rennstahl, sesterská značka výrobce titanu Falkenjagd, […]
Zanechat komentář