Produktové novinky / E-MTB: Focus obnovuje svůj top model Jam² pro rok 2021 novým motorem Shimano EP8. Jinak zůstává mnoho při starém – od inovativní koncepce baterie přes karbonový rám se zadním trojúhelníkem FOLD až po mix velikostí kol. Focus Jam² Drifter 9.9 2021 v naší krátké kontrole.
S Jam² vzbudil Focus při svém uvedení na trh rozruch: Díky inovativnímu, jedinečnému konceptu baterií byl jedním z nejlehčích a vizuálně nejatraktivnějších e-MTB na trhu. Tato zvláštní pozice byla sice v posledních letech poněkud změkčena menšími lehčími motory, ale stále se může držet.
Jam² byl původně pouze motocykl Shimano, ale s loňským uvedením pohonu Bosch Performance CX se k modelové řadě přidal druhý výrobce pohonů – bez jedinečné koncepce baterie. Nejvyšší model Jam² 9.9 Drifter stále spoléhá na motor Shimano a trvale integrovanou 378 Wh baterii ve spodní trubce, kterou lze volitelně rozšířit o 378 Wh přídavnou baterii zahrnutou v ceně. To vám umožňuje vybrat si mezi nízkou hmotností a o něco kratším dojezdem nebo výdrží a „normální“ hmotností E-MTB.
Jak dobře tento koncept funguje v praxi, mohl motocykl na jaře ukázat v našem velkém E-MTB, kde byl oblíbený díky své nízké hmotnosti a obzvlášť živému charakteru a dokázal vyčnívat z davu E-MTB. .
Focus Jam² 9.9 Drifter E-MTB v testu: Svižná muší váha s inovativní koncepcí baterie
Test: S hmotností kolem 9.9 kg je Focus Jam² 20,5 Drifter jedním z nejlehčích kol v našem testu. Důvodem je nejen hlavní rám z karbonu nebo ušlechtilá výbava, ale také unikátní koncepce baterie 150mm všestranného vozu. K dispozici je pouze malá baterie s 378 Wh pro Shimano […]
Pro modelový rok 2021 bude mít Jam² 9.9 Drifter svůj zvláštní status v modelové řadě Jam² od Focusu a bude i nadále k dispozici s motorem Shimano – nyní však s novým Shimano EP8, který byl podle všeho vyroben pro Focus. E-MTB: Disk je na jedné straně výrazně štíhlejší a váží asi o 300 g méně. Podle Shimana by navíc měl fungovat mnohem efektivněji, což má za následek zhruba o 20 % více najetých kilometrů. Nový motor lechtá ještě více energie z kompaktní 378 Wh baterie nebo se stane běžcem na dlouhé vzdálenosti s nainstalovanou dvojitou baterií.
Kromě samotného pohonu se toho příliš nezměnilo – a to je dobře. EP8 má stejné uchycení motoru jako jeho předchůdce a lze jej tedy snadno namontovat na stávající rám. Kvůli kompaktnějšímu designu je potřeba pouze jiný kryt na spodní straně - tento kryt byl přesně to, co na našem předsériovém kole chybělo, proto ten poněkud nerovnoměrný vzhled v oblasti pohonu. Na výsledném kole to bude samozřejmě vypadat mnohem elegantněji.
Je hezké, že se Focus drží i in-house zadního trojúhelníku FOLD, který poskytuje velmi živých 150 mm zdvihu pružiny. Jsme si vědomi, že velmi jedinečný charakter tohoto zadního trojúhelníku se nesetkává s uznáním všech, ale myslíme si, že se k živému Jam² dokonale hodí. Se spoustou popu a jemnou odezvou je to zábava především pro jezdce, kteří si hrají s motorkou na trailu, chtějí stáhnout každý hrbol a rádi zrychlují ze zatáček tlakem. Není však určen pro nespoutané off-roadové rowdies, kteří se vzdají svého smyslu pro volbu vlasce na konci trailu.
Jak již napovídá přípona „Drifter“, v roce 2021 se Focus u tohoto modelu opět spoléhá na mix velikostí kol 29“ předního kola a 27,5“ zadního kola. Chytrý tah, protože velké přední kolo dodává živému motocyklu znatelný nárůst plynulosti. A 150mm zdvih pružiny vpředu znatelně pomáhá, když jsou věci drsné.
Vybavení Focus Jam² 9.9 Drifter
Rahmen | Karbonový hlavní rám / hliníkový zadní trojúhelník, zdvih 150 mm |
Motor | Shimano EP8 |
akumulátor | Focus TEC (378 Wh interní, 378 Wh přídavná baterie) |
Gabel | Fox 36 Float Rhythm 150mm |
Ztlumit | Fox Float DPS |
Zastavit | BBB Jumper BHS-138 |
odkazy | BBB vzestup 780 mm |
Sedlovka | Kindshock Rage-I |
sedlo | Proxim W350 |
brzdy | Shimano XT M8120 200/200 |
přehazovačka | Shimano XT M8100 |
klika | SHIMANO M8150 |
v Kassetten | Shimano SLX M7100 |
přední náboj | Novatec D041 |
zadní náboj | Novatec D162 |
ráfky | Race Face Ar30 |
pneumatika | Maxxis Minion DHF 2.6 Exo |
S Jam² 9.9 Drifter sestavil Focus opravdu atraktivní celkový balíček s individuálním vzhledem a inovativním přístupem. Kolo váží cca 20,8 kg bez přídavné baterie (informace výrobce) a v obchodech bude dostupné za cenu 6.299 XNUMX eur.
Rychlá kontrola dalších Shimano EP8 E-MTB
Podívejte se na první E-MTB Shimano EP8: Nová kola od Bulls, Focus, Merida a Husqvarna
Produktové novinky / E-MTB: Shimano dnes poprvé veřejnosti představilo nový motor EP8. S předstihem jsme se mohli podívat na některé nové Shimano EP8 E-MTB. Věřte nebo ne, je to už pět (!) let, co Shimano představilo svůj první vlastní motor pro e-mountain kola, E8000. Trochu věčnosti v rychlém […]
Zanechat komentář