Test: Společnost, která se specializuje na ocelové rámy, má kořeny v sektoru cestovních kol, což je v některých detailech vidět na Rennstahl 991 Gravel. Lesklým metalickým kolem se však dá sportovně pohybovat.
Když se řekne ocelové rámy, mnoho lidí si vybaví klasické až staromódní materiály, ale samozřejmě existuje i jiná cesta: Rennstahl, sesterská značka titanové kovárny Falkenjagd, vyrábí nejmodernější ocelové rámy se všemi běžnými montážemi. standardy. Vnitřní lanka a pevné osy, pouzdro středového složení PressFit a brzdové objímky Flatmount také zdobí model 991 Gravel, který se liší od ocelových rámů mnoha jiných výrobců v jednom důležitém ohledu: Je také vyroben z nerezové oceli, takže není nutné lakování a jedinečný vzhled možný.
Rám je doplněn titanovou vidlicí, přičemž oba materiály lze identifikovat pouze podle svarů a také vypovídají něco o filozofii, která za nimi stojí. Protože tým Falkenjagd chtěl využít Rennstahl k vytvoření dostupnějších variant svých ušlechtilých titanových rámů – o něco těžších, ale charakterem, vzhledem a jízdními vlastnostmi si velmi blízké.
Úzce souvisí s titanovým kolem
Jak již bylo řečeno, je jasné, že 991 Gravel je docela úzce spjat s šotolinovým kolem Falkenjagd. Zejména na hlavním rámu jsou trubky ocelového modelu menší; Co se týče možností montáže, Rennstahl také úzce vychází z klasických cestovních kol, může být vybaven zadním nosičem, blatníky a lowriderem na vidlici a dokonce i bočním stojánkem.
Štíhlé kolo s laserovým nápisem je vizuálně příjemné, zejména proto, že materiál jasně ukazuje všechny komponenty, jako jsou frézované úchyty pro rychloupínací osy, svařované rámy pro kabelové průchodky nebo ocelový plát, který sedí mezi řetězovou vzpěrou a pouzdro středové konzoly a zajišťuje vůli pneumatiky. 40 Schwalbe mají kolem sebe spoustu místa a lze na ně namontovat i pneumatiky 50B o šířce 650 mm.
Rahmen | Nerezová ocel Rennstahl |
vidlice | Falconry Titan |
Oběžná kola | Naladit King/Kong |
pneumatika | Schwalbe G-One Allround |
přehazovačka | Campagnolo Record |
rychlostní páka | Campagnolo Record |
klika | Campagnolo Record 50/34T |
přehazovačka | Campagnolo Record |
Brzda | Campagnolo Record |
Sedlovka | Melodie |
sedlo | Nalaďte Comm-Vor |
Zastavit | Falconry Titan |
odkazy | Syntace Racelite |
Rennstahl a Falkenjagd jsou na tom podobně i geometrií, první jmenovaný má o něco delší hlavovou trubku a o něco strmější úhel natočení volantu. V praxi to není nijak zvlášť patrné, zejména proto, že 991 Gravel má stejně jako jeho titanový bratranec stejně hladký chod, jako je šikovný a oslovuje vyváženým sezením. S 30mm rozpěrkou pod představcem sedíte na závodní oceli vzpřímeněji; sportovní jezdci by si mohli přát trochu větší zátěž na přední kolo. Samozřejmě s téměř deseti kily není závodní ocel zrovna lehká, ale je velmi obratná a živá.
Vysoce kvalitní dokončení
Kompletace testovacího modelu vychází spíše ze závodního kola než ze gravel biku s Campagnolo Super Record, jehož převody 2×12 jsou naladěny poměrně dlouho - 50/34 zubů vpředu a kazeta 11-29 vzadu . Ploché karbonové komponenty zaujmou nejen vizuálně; Výrazná je možnost přeřazení o pět rychlostních stupňů najednou a brzdy kousavé, ale extrémně snadno ovladatelné. Trochu nápadnější by byla konstrukce s Campagnolo Ekar, kterou Rennstahl nabízí o 500 eur méně. Skupinu doplňuje celkem lehká sada kol Tune, jejíž Schwalbe G-One Allround opět překlenuje propast mezi závodním a gravel bikem; Tune přispívá i super lehké, přesto poměrně pohodlné sedlo.
Gravel bike test 2021: Téměř 30 aktuálních modelů v testu
Gravel bike test 2021: 27 modelů v testovacím poli Velomotion to jasně dokazuje: Každý, kdo chce jezdit na sportovním kole s padacími tyčemi, se dobře hodí na gravel bike. Zejména proto, že rozsah možného využití je nečekaně velký – od „závodního kola plus“ až po sportovní cestovní kolo. A mezi těmito dvěma póly je každé z testovaných kol extrémně individuální a nezávislé. […]
Více gravel kol v testu
Štěrkové kolo KTM X-Strada 720 v testu: Štěrk nezávisle!
Test KTM X-Strada 720: Vyniká a je jedinečný, dobře jezdí a nestojí zem – KTM X-Strada 720 by měla inspirovat mnoho fanoušků Gravel. A i když v testu tu a tam ukázala slabiny, celkově to zanechalo velmi příjemný dojem. Závodní kolo, horské kolo, E-MTB – pokud jde o sportovní kola, […]
Štěrkové kolo Merida Silex 7000 v testu: Šikovný, lehký turistický sportovec
Test: Merida Silex 7000 potěší nízkou hmotností a nízkou cenou. Charakterově se zdá být více přizpůsobený cestovnímu použití, tím spíše, že výrobce nabízí i brašnovou sadu - není to ale nesportovní. Gravel bikes jsou v Meridě také na vzestupu. Existuje celkem sedm modelových variant od Silex; kdysi impozantní cyklokrosová flotila je mezitím […]
Rondo Ruut X gravel bike v testu: Gravel bike v crossovém provedení
Test: Rondo Ruut X vyniká výrazným rámem a zajímavými detaily; při jízdě nadchne velkým pohonem a skvělou šikovností. Jeho sportovnost prospívá i řidičům na dlouhé vzdálenosti. V polském Rondu se vše točí kolem gravel biků. Mladá společnost sídlí ve městě Gdaňsk v Baltském moři, poměrně daleko od hornatého jihu […]
Zanechat komentář