Rocky Mountain Fusion Powerplay v testu: Jednoduchý e-hardtail se skvělým pohonem

E-MTB / Test: Rocky Mountain Fusion Powerplay je nový kanadský e-hardtail, jehož cílem je překlenout propast mezi zábavným off-roadovým společníkem a každodenním hrdinou. Má aktuální pohon Dyname 4.0 včetně velké 720 Wh baterie na palubě. Hliníkový rám je moderní a má některé zajímavé detaily.

E-MTB hardtaily jsou jedna věc: mají stejné výhody, díky kterým jsou částečně neodpružená horská kola tak oblíbená. Kromě nižší ceny to zahrnuje nižší hmotnost, méně údržby a velmi jedinečný zážitek z jízdy. Asi jeho největší výhoda, totiž nižší ztráta výkonu při šlapání oproti celoodpruženým kolům, hraje u E-MTB jen vedlejší roli. Zde se motor na E-Fully hodí a snadno doplní těch pár wattů ztraceného výkonu. Přesto mají E-MTB hardtailové nepochybně právo na existenci a dokážou přinést spoustu radosti – to mimo jiné ukazuje i Rocky Mountain Fusion Powerplay.

Všestranný charakter a krásný rám

I když kultovní výrobce z Britské Kolumbie nemůže držet krok s velkými jmény na trhu co do počtu kusů, jsou alespoň na technické úrovni: e-MTB Rocky Mountain jsou přesvědčivé už několik let; prostřednictvím vlastního charakteru, základního sportovního zaměření a v neposlední řadě prostřednictvím vlastního pohonného systému Dyname 4.0. Nejnovější přírůstek do „rodiny Powerplay“ by nyní měl toto vše přinést s sebou. Název e-hardtailu, který Growler Powerplay v portfoliu zdědí, se nazývá Fusion; Zatímco toto bylo jasně navrženo jako trailový hardtail se svými extra širokými plusovými pneumatikami a 130 mm zdvihem odpružení, u Fusion Powerplay se nyní zaměřuje mnohem více na každodenní použití - samozřejmě s pořádnou dávkou terénních schopností.

Základem Rocky Mountain Fusion Powerplay je zcela nový, příjemně tenký hliníkový rám. Současný pohon Dyname 4.0 je napájen vyjímatelnou 720 Wh baterií ve spodní trubce. To, že Kanaďané nový e-hardtail rozhodně vídají v každodenním používání, ukazují montážní body pro blatníky nebo nosiče zavazadel, které lze velmi snadno a elegantně dovybavit.

Skvělý pohonný systém

Pohonný systém nabízí s maximálním točivým momentem 108 Nm velký výkon, ale zároveň zaujme svou citlivostí a přirozenou odezvou. K tomu se přidává jeho velmi tichý provoz, a to i při vysokém výkonu – fantastické! Displej je zabudovaný do horní trubky, je monochromatický a díky svému designu je velmi snadno čitelný i na přímém slunci. To vám také umožňuje nastavit úrovně podpory a učinit velmi sportovní základní nastavení o něco pohodlnějším. Mimochodem, pokud vám kapacita baterie 720 Wh nestačí, můžete si dokonce pořídit prodlužovač dojezdu, který zvýší celkovou kapacitu na více než 314 Wh. 1.000 Které výtahy.

Další informace o Rocky Mountain Dyname 4.0

Aby byly výlety v terénu stejně zábavné jako jízda na pevné zemi, je geometrie navržena pro odpruženou vidlici se zdvihem 120 mm. Jinak jsou rozměry moderní a rozhodně takové, že by se kolo dalo označit za „lehký“ trailový hardtail. Pozitivně je třeba vyzdvihnout pět velikostí rámu – zvláště u XS to nabízí jednu z mála možností na trhu pro malé jezdce.

Solidní výbava - vysoká cena

Fusion Powerplay je v této zemi k dispozici ve dvou variantách výbavy. V testu jsme měli o něco vyšší kvalitu obou, které se s doporučenou cenou 4.700 2024 eur pohybují v regionech, kde se již dají sehnat celoodpružené e-MTB. Kolo je však aktuálně dostupné všude (od ledna 4.000) za něco málo pod 35 eur. Kromě zmíněného silného pohonného systému včetně velké baterie získáte solidní balíček výbavy: RockShox 12 Gold vpředu lze snadno přizpůsobit váze jezdce pomocí tlaku vzduchu, XNUMXrychlostní řazení Shimano nabízí široký rozsah a je zde dokonce i vlastní nástěnka s kapátkem.

Brzdy, Shimano MT4100, mají nainstalovaný pouze dvoupístkový systém, který si také musí vystačit s docela malými brzdami. Byli bychom zde rádi trochu více síly; Stejně tak pneumatiky Maxxis Rekon se odvalují rychle a tiše, ale rychle dosáhnou svých limitů, zejména na vlhkém nezpevněném povrchu.

Rocky Mountain Fusion Powerplay 30 v praxi

V praxi působí nový e-hardtail Kanaďanů velmi klidným, pevným dojmem. Jízdní chování je vyvážené, i když kyvadlo se houpe spíše k cestovní a každodenní vhodnosti. Menší off-roadové výlety včetně jednoduchých trailů jsou jistě možné – také díky opravdu skvělé geometrii – ale vestavěné komponenty, zejména brzdy a pneumatiky, rychle narazí na své limity. Sympatické však je, že je instalován sloupek kapátka, který může své přednosti demonstrovat i při každodenním používání.

Pohonný systém je opět naprosto přesvědčivý a nemusí se schovávat za „velké hráče“ na trhu. Především skvělá rovnováha mezi velkým výkonem, přirozeným pocitem z jízdy a jemnou ovladatelností nemá obdoby; Mimořádně příjemná je i nízká provozní hlučnost. O něco méně elegantní vzhled je rychle zavržen.